- V6MOTORE
- 1600 cm3CILINDRATA
- 4 MJEnergia batteria
- 120 kWPOTENZA MGU-K
Power unit 065/6
- Cilindrata1600 cm3
- Regime di rotazione massimo15.000
- SovralimentazioneTurbo singolo
- Portata benzina100 kg/hr max
- ConfigurazioneV6 90°
- Alesaggio80 mm
- Corsa53 mm
- Valvole4 per cilindro
- IniezioneDiretta, max 500 bar
Sistema ers
- ConfigurazioneSistema ibrido di recupero dell’energia attraverso motogeneratori elettrici
- Pacco batteriaBatterie in ioni di litio dal peso minimo di 20 kg
- Capacità massima pacco batterie4 MJ
- Potenza massima MGU-K120 kW (161 cv)
- Regime di rotazione massimo MGU-K50.000
- Regime di rotazione massimo MGU-H125.000
Vettura
- Peso complessivo con acqua, olio e pilota 752 kg
- Telaio in materiale composito a nido d’ape in fibra di carbonio con protezione halo per l’abitacolo
- Carrozzeria e sedile in fibra di carbonio
- Differenziale posteriore a controllo idraulico
- Freni a disco autoventilanti in carbonio Brembo (anteriore e posteriore) e sistema di controllo elettronico sui freni posteriori
- Cambio longitudinale Ferrari a 8 marce più retro
- Sospensioni anteriori a puntone (schema push-rod). Sospensioni posteriori a tirante (schema pull-rod)
- Ruote anteriori e posteriori: 13”
Team Launch
- SCHEDA TECNICA
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