• Lewis Hamilton e Dino Beganovic sono scesi in pista in FP1, Charles Leclerc è tornato sulla sua SF-25 per il turno del tardo pomeriggio.
• In entrambe le sessioni i piloti hanno provato i nuovi aggiornamenti aerodinamici, destinati a rimanere in macchina, raccogliendo dati che saranno analizzati in profondità a Maranello.
• In totale la squadra ha percorso 118 giri.

FP1

• La Scuderia Ferrari HP ha percorso 52 giri, 20 con Lewis e 32 con Dino.
• Lewis, nonostante un problema al cambio sulla sua SF-25, ha provato le gomme Medium e le Soft seppur senza completare il numero di giri previsto.
• Dino Beganovic, in pista al posto di Charles Leclerc per la sessione inaugurale, ha completato il proprio programma senza intoppi girando con pneumatici di mescola Hard e Soft.
• Nel finale il rookie svedese ha caricanto carburante, e tenuto le gomme Soft, per provare anche in configurazione gara.

FP2

• La squadra ha completato 66 giri, 32 con Charles e 34 con Lewis.
• Leclerc nell'unica ora di tempo pista a disposizione ha iniziato il weekend con la mescola Medium per poi passare alla Soft.
• Lewis, sulla cui SF-25 è stato sostituito il cambio, ha completato il suo programma pomeridiano provando le gomme Hard per poi montare la Soft.

• Entrambi i piloti nell'ultimo terzo del turno hanno caricato carburante: Charles ha rimontato le gomme Medium di inizio sessione, Lewis ha tenuto in macchina il treno di Soft passando alle Hard nei minuti finali.

Charles Leclerc #16

Sono salito in macchina per la prima volta oggi nella seconda sessione e mi sono sentito a mio agio in pista, ma non posso dirmi ancora del tutto soddisfatto del feeling con la vettura. Come al solito, il nostro passo gara è buono, mentre dobbiamo lavorare un po’ per migliorare in configurazione da qualifica, così da partire più avanti in griglia e poter lottare nelle posizioni di testa domenica.

Lewis Hamilton #44

Abbiamo perso del tempo durante FP1 a causa di un problema al cambio, il che ci ha penalizzato un po’. La seconda sessione è andata meglio, ma non siamo ancora dove vorremmo essere in termini di passo. C’è ancora del lavoro da fare: continueremo a cercare le giuste regolazioni stasera insieme al team.

Dino Beganovic #38

È stata una giornata produttiva per quanto mi riguarda, perché sono riuscito a completare il programma messo a punto per me e ho potuto supportare il team nella raccolta di dati che saranno utili in futuro.

Ovviamente tornare al volante di una monoposto di Formula 1 è stato fantastico, specie per il fatto che avevo il Cavallino Rampante sulla mia tuta. Voglio ringraziare la Scuderia Ferrari HP e l'Academy per questa opportunità.

Ora torno a concentrarmi sulla Formula 2, dove sono pronto a dare il massimo per ottenere dei buoni risultati questo weekend.