Due le principali novità che il nuovo anno porta con sé in ambito Ferrari Challenge Trofeo Pirelli, già annunciate nel corso delle Finali Mondiali dello scorso ottobre al Mugello. La prima riguarda proprio la sede dell’atteso appuntamento che conclude da tradizione la stagione delle attività di Corse Clienti e celebra i campioni dell’annata sportiva. La seconda, invece, è il debutto di una nuova serie Regional che, dopo un appuntamento in anteprima il prossimo febbraio, vedrà celebrare la sua prima stagione tra dicembre 2026 e marzo 2027.

Finali Spagnole. Dopo una serie di edizioni disputate in Italia, tra i circuiti di Misano, Monza, Imola e Mugello, l’appuntamento 2026 con le Finali Mondiali sarà all’estero e più precisamente a Barcellona, in Spagna, dal 17 al 23 novembre. Sarà la quarta volta in terra iberica dopo le tre edizioni disputate al Circuit Ricardo Tormo di Valencia nel 2009, 2010 e 2012. Altre due volte le Finali Mondiali sono state organizzate all’estero: nel 2014 ad Abu Dhabi sul circuito di Yas Marina e nel 2016, ultima volta fuori dal confine nazionale, negli Stati Uniti al Daytona International Speedway.

I calendari 2026. Fitto il calendario di appuntamenti delle varie serie internazionali e regionali che condurrà piloti e team all’appuntamento catalano. Il Ferrari Challenge Europe, che festeggia quest’anno la 34esima edizione, debutta in Francia, sul circuito di Le Castellet dal 12 al 15 marzo dove ritorna a distanza di due anni dall’ultima apparizione nel luglio 2024. Dopo l’appuntamento del Mugello (23-26 aprile), viaggio allo Spielberg in Austria prima dell’attesa prova come gara di supporto della mitica 24 Ore di Le Mans (10-13 giugno) per la sesta volta nella sua storia, l’ultima delle quali quella del Centenario nel 2023 poi vinta dalla Ferrari 499P.
Altri due ritorni per gli appuntamenti che precedono l’epilogo di Barcellona: a luglio si correrà a Portimão (16-19) e a settembre (10-13) all’Hungaroring di Budapest, che ritorna in calendario dopo il 2022.

Per la serie americana si corre la 33esima stagione partendo dalla California con una grande novità, al The Thermal Club (11-15 marzo) che vedrà per la prima volta l’apparizione del monomarca del Cavallino Rampante. Il The Thermal Club, situato a 40 Km da Palm Springs nella Coachella Valley, è un circuito privato utilizzabile in diverse configurazioni fino a una lunghezza massima di 8 chilometri.
Più noti al monomarca del Cavallino Rampante gli altri appuntamenti dell’anno: Sebring International Raceway (8-12 aprile); Circuit of The Americas (13-17 maggio), WeatherTech Raceway Laguna Seca (17-21 giugno), Sonoma Raceway (22-26 luglio) e Road America (9-13 settembre).

Le serie Regional. Ottava stagione per la serie UK che parte insieme a quella Europe a Le Castellet, in Francia, prima di spostarsi Oltre Manica con gli appuntamenti di Snetterton, Silverstone, Oulton Park, Brands Hatch e Donington Park. Quarta stagione per il Ferrari Challenge Japan che oltre ai circuiti già visti di Okayama, Fuji e Suzuka (2 volte) introduce una nuova destinazione, il Mobility Resort Motegi.
Per la seconda stagione della serie Australasia si confermano 5 round, a partire da quello in anteprima alla 12 Ore di Bathurst il 13 e 14 febbraio. Si replicano anche gli appuntamenti a Phillip Island, The Bend e Sydney mentre è una prima assoluta l’evento al Queensland Raceway del 20 e 21 giugno.

Middle East. Nel corso delle Finali Mondiali del Mugello è stata annunciata la nuova serie Regional, il Ferrari Challenge Middle East, presentata da Antonello Coletta, Global Head of Ferrari Endurance and Corse Clienti, come “rafforzamento della copertura del Ferrari Challenge a livello globale”.
Quattro gli appuntamenti in programma: l’11 e 12 dicembre 2026 al Bahrein International Circuit, il 9 e 10 gennaio 2027 in Qatar al Lusail International Circuit, il 29 e 30 gennaio a Jeddah in Arabia Saudita e infine il 20 e 21 marzo ad Abu Dhabi sul circuito di Yas Marina.
“Il calendario che abbiamo ideato – ha annunciato Andrea Mladosic, Head of Ferrari Challenge and Corso Pilota - è estremamente interessante e sarà anticipato da un coinvolgente “prologo” durante i Ferrari Racing Days che si terranno a febbraio (2026 ndr) in Qatar”. Un appuntamento, quest’ultimo, che vedrà accendere per la prima volta nell’anno in modo ufficiali i motori delle 296 Challenge.