Si è conclusa a Silverstone, nella casa del motorsport del Regno Unito, una stagione entusiasmante del Ferrari Challenge Trofeo Pirelli UK 2025. Il cielo azzurro e le temperature miti hanno fatto da cornice a un finale emozionante, con i neocampioni Gilbert Yates (Charles Hurst) nel Trofeo Pirelli e Mike Dewhirst (Dick Lovett Swindon) nella Coppa Shell che hanno cercato di concludere in grande stile le rispettive stagioni al volante della Ferrari Challenge 296. Durante tutto il weekend di gara era presente il pilota Toni Vilander, Ferrari Ambassador. 

Nel Trofeo Pirelli, G. Yates è stato inarrestabile per tutta la stagione. Il pilota di Charles Hurst si è assicurato la Pole Position in ogni sessione di qualifiche e ha trasformato il suo dominio sul giro singolo in vittoria in tutte le gare tranne una, accumulando nove vittorie complessive in quella che è stata una seconda stagione incredibile per il nordirlandese. 

Nella Coppa Shell, Dewhirst ha centrato l’obiettivo al secondo tentativo. Dopo essere arrivato a un soffio dal titolo nel 2024, ha iniziato la stagione 2025 alla grande e ha continuato a migliorare il suo ritmo e la sua sicurezza man mano che i round avanzavano. Quattro vittorie consecutive nella seconda metà della stagione lo hanno portato in cima alla classifica e gli hanno assicurato il campionato.

Qualifiche 2. Gilbert Yates ha mantenuto il suo record di qualifiche, segnando il giro più veloce in 2:01.166 e conquistando la pole position nel Trofeo Pirelli. Nella Coppa Shell, Dewhirst ha eguagliato l'impresa con un giro migliore in 2:02.204, aggiudicandosi il primo posto per la gara finale della stagione 2025.

Gara 2. 

Trofeo Pirelli. Il contatto alla partenza ha causato l'uscita anticipata di Haymandhra Pillai e Joseph Dean (entrambi del team Stratstone Colchester) e ha provocato l'esposizione della bandiera rossa. Dopo la ripartenza, Pranav Vangala (HR Owen), quarto in classifica, ha cercato di recuperare, superando il debuttante Bradley Yates (Charles Hurst). Vangala ha poi inseguito Oscar Ryndziewicz (Graypaul Glasgow) e i due hanno lottato duramente per il secondo posto. Un contatto prima di Stowe ha fatto pendere la bilancia a favore di Vangala, consentendogli di superarlo. Nello stesso momento, anche Bradley Yates, il figlio del bi-campione, ha approfittato della situazione, superando Ryndziewicz e portandosi al terzo posto. Motivato dal rimescolamento delle carte, Paul Simmerson (Graypaul Birmingham) è salito al quarto posto, mentre Ryndziewicz è scivolato più indietro a causa di problemi alla vettura. In testa, il vincitore del campionato Gilbert Yates ha ancora una volta offerto una prestazione impeccabile, sigillando la sua nona vittoria stagionale e completando un weekend perfetto, reso ancora più speciale dal fatto che suo figlio lo ha raggiunto sul podio nel suo primo weekend di gara nel Ferrari Challenge UK.

Coppa Shell. Dopo la ripartenza con bandiera rossa (l’incidente ha provocato il ritiro di Jonathan Satchell (HR Owen) e Steven Dopson (Dick Lovett Swindon), Dewhirst ha subito la pressione iniziale di Peter Hunter (Stratstone Manchester), ma ha dimostrato la sua compostezza mantenendo il comando nelle fasi iniziali. Proprio quando la gara sembrava ormai decisa, il nuovo campione ha ricevuto una penalità drive-through per un contatto della prima partenza che lo ha fatto scendere al quarto posto. Hunter ha ereditato il comando e ha costruito un comodo vantaggio in testa. Dewhirst ci ha comunque provato, ma Hunter era irraggiungibile: il neo campione è riuscito a superare prima Paul Rogers (HR Owen), poi Darren Howell (JCT600 Leeds), arrivando secondo. Hunter ha tagliato il traguardo conquistando l'ultima vittoria della stagione, un risultato che gli ha anche assicurato il secondo posto nella classifica generale del campionato Coppa Shell. Ottimo terzo posto per Howell, il secondo della sua stagione. 

La prossima stagione. Durante l'ultimo round del Ferrari Challenge Trofeo Pirelli UK, disputatosi questo fine settimana a Silverstone, il Cavallino Rampante ha annunciato le date del calendario per la stagione 2026.

Round 1: Le Castellet 12–15 marzo 

Round 2: Snetterton 2–3 maggio 

Round 3: Silverstone 22–24 maggio

Round 4: Oulton Park 26–27 giugno 

Round 5: Brands Hatch 24–26 luglio 

Round 6: Donington 19–20 settembre