Il Ferrari Challenge UK Trofeo Pirelli ha chiuso la stagione 2025 disputando Gara 2 sullo storico tracciato di Silverstone, la casa per eccellenza del motorsport nel Regno Unito. Nei pressi del podio i protagonisti delle due classi, Trofeo Pirelli e Coppa Shell, hanno commentato le proprie prestazioni al volante della Ferrari Challenge 296. 

Gilbert Yates (Charles Hurst), vincitore nel Trofeo Pirelli: 

“Dopo la prima partenza mi sono trovato Oscar Ryndziewicz molto, molto vicino a me. Immaginavo una gara serrata, ma c’è stata la bandiera rossa. Alla ripresa mi sono concentrato solo sulla mia corsa, gestendo le gomme. Ho fatto un paio di giri molto veloci, continuando ad accelerare. Penso che le lotte dietro mi abbiano aiutato, così ho continuato a registrare i miei tempi sul giro”.

Pranav Vangala (HR Owen), secondo nel Trofeo Pirelli: “Sono rimasto deluso dal mio avvio, probabilmente il peggiore quest'anno, ma è sempre divertente affrontare una piccola sfida, partendo un paio di posizioni indietro rispetto a dove sono stato per gran parte della stagione. Sapevo che sarebbe stata dura, Bradley Yates è veloce e anche Oscar Ryndziewicz ha dimostrato il suo ritmo. Mi dispiace per i piloti rimasti coinvolti nell’incidente alla partenza. Dopo la Safety Car volevo riprendermi la posizione che mi ero guadagnato nelle Qualifiche. Mi sono divertito a lottare con il giovane Yates e poi ho superato Oscar alla chicane di Vail. Gilbert era impossibile da prendere, quindi mi sono concentrato per effettuare alcuni giri puliti, in modo da concludere bene una stagione fantastica. Sono contento di portare a casa un altro secondo posto”.

Bradley Yates (Charles Hurst), terzo nel Trofeo Pirelli: “Una corsa piuttosto difficile quella di oggi. Ryndziewicz e Vangala hanno lottato davanti a me praticamente per tutta la gara: io ho cercato solo di stare al loro passo. Ho avuto un'opportunità, loro hanno avuto un piccolo contatto, così sono andato all'interno. Poi ho anche pensato di essere abbastanza veloce per arrivare secondo, ma ero attardato, non ho guidato bene, quindi ho cercato di mantenere il terzo posto. Il prossimo anno cercherò di fare qualche giorno di prove prima dell'inizio della stagione e di diventare veloce come mio padre. Spero di essere un suo rivale. Lui è veramente veloce, vedremo come andrà”.

Peter Hunter (Stratstone Manchester), vincitore nella Coppa Shell: 

“Grande gara quella di oggi. È iniziata davvero bene nella prima parte e poi una ripartenza mi ha costretto a inseguire. La Safety Car ha reso tutto più difficile. Ho continuato a spingere per tutto il tempo, cercando di non sbagliare, mantenendo un ritmo costante, con giri da qualifica. Poi, con il degrado degli pneumatici, la pista diventava sempre più scivolosa e ho iniziato a vedere gli altri commettere errori. Ho gestito la corsa”.

Mike Dewhirst (Dick Lovett Swindon), secondo nella Coppa Shell: “Alla partenza è andato tutto storto. Credo di essere stato colpito sul lato, mentre stavamo affrontando la prima curva. Tutto il gruppo si stava spostando a destra, qualcuno non l'ha fatto e mi ha preso. Penso che sia stata una partenza eccessivamente impetuosa da parte di qualcuno. Non è il posto giusto per sorpassare qualcuno e, se ti affianchi, rischi di schiantarti contro gli altri. Alla ripartenza è andata meglio. Paul Rogers mi stava mettendo un po' sotto pressione, e poi ho ricevuto una penalità, un drive-through, per la prima partenza. Non sono ancora sicuro di aver capito il motivo. Dopo il mio rientro in pista, ho cercato di rimontare”.

Darren Howell (JTC600 Leeds), terzo nella Coppa Shell: “È stata una corsa davvero bella, una gara difficile. Voglio dedicare il podio a tutti i ragazzi di Ferrari che sono rimasti fino a tardi ieri sera nel box per riparare la mia auto. È incredibile: la Ferrari è semplicemente fantastica in questo”.