Weekend notebook: dopo il Roar sei 296 GT3 Evo pronte per la 24 Ore di Daytona

Maranello 19 gennaio 2026

Sette sessioni in tre giorni per testare sul circuito di Daytona le vetture in vista del primo grande impegno agonistico del 2026, la 24 Ore di Daytona valida per il campionato IMSA in programma il prossimo fine settimana e che vedrà impegnate sei Ferrari con il debutto in gara della 296 GT3 Evo. Tra gli equipaggi impegnati ci sono parecchi piloti ufficiali del Cavallino Rampante, da Miguel Molina a Yifei Ye, da Antonio Fuoco a Davide Rigon, da James Calado a Daniel Serra e Alessio Rovera, da Lilou Wadoux alla new entry Tommaso Mosca.

Negli Emirati Arabi il fine settimana ha visto disputarsi, invece, la 24 Ore di Dubai che ha chiuso il calendario della 24H Series Middle East Trophy. Nel quartetto di vetture Ferrari in pista conclude la gara solo la numero 88 di Dragon Racing che con l’11esimo posto assoluto sale il terzo gradino del podio Pro Am.

IMSA. La Ferrari 296 GT3 Evo ha completato i suoi primi giri ufficiali questo fine settimana sul Daytona International Speedway nell'ambito della sessione di test ROAR che precede la 24 Ore di Daytona. Durante i tre giorni e le sette sessioni di prove, le squadre hanno potuto godere di condizioni meteorologiche favorevoli in vista della gara di 24 ore in programma la prossima settimana. Le condizioni soleggiate ma fresche del ROAR rispecchiano quelle che i team dovrebbero aspettarsi per la bandiera verde di sabato.

GTD Pro. Due delle sei 296 GT3 Evo erano nella classe GTD Pro, schierate da Risi Competizione e Triarsi Competizione. Entrambe le vetture del Cavallino Rampante si sono alternate nella top 10, con Davide Rigon che ha ottenuto il quarto posto nella sessione di prove libere 4 di sabato per Risi. Miguel Molina ha fatto registrare il miglior tempo per Triarsi nelle prove libere 1 di venerdì.

GTD. Triarsi ha avuto un buon risultato anche nella classifica GTD del weekend, finendo terzo sabato con il numero 023 e Yifei Ye. L'altra squadra Ferrari, Inception Racing, si è piazzata una posizione più in alto, al secondo posto, con Ollie Millroy al volante. Con la numero 70, Brendan Iribe ha dominato la classifica nelle prove finali di domenica tra i piloti Bronze.
Anche AF Corse USA e Conquest Racing hanno ottenuto tempi sul giro nella top 10 sul circuito di 3,56 miglia, con la prima che ha registrato il suo miglior giro con il numero 21 durante le prove libere 1 con Antonio Fuoco. Nel frattempo, Lorenzo Patrese ha ottenuto la migliore prestazione con la numero 34 di Conquest nelle prove libere 4.

L'azione in pista per l'IMSA SportsCar Championship si interrompe fino a giovedì 22 gennaio, quando saranno in programma prove libere mattutine e serali, con le qualifiche che si svolgeranno nel pomeriggio alle 14:10 ET. Un'ulteriore sessione di prove libere è prevista per venerdì, prima della bandiera verde di sabato alle 13:40.

24H Series. Una sfida serrata lunga un giorno intero ha concluso il trittico di gare del Middle East Trophy prima che il campionato approdi nel Vecchio Continente. L’unica delle 296 GT3 impegnate sul circuito di Dubai a concludere la prova è la numero 88 di Dragon Racing che piazzandosi undicesima conquista il terzo posto nella classifica Pro Am con al volante Giovanni Altoé, Oscar Ryndziewicz, Khaled Al Marzouq e Ramez Azzam.

Sorte avversa per le altre vetture di Maranello con le altre due di Dragon Racing e quella di Scuderia Praha Racing affidata a Giovanni Altoé, Oscar Ryndziewicz, Khaled Al Marzouq, Ramez Azzam e Matteo Malucelli costrette al ritiro. Bene stava figurando in particolare la numero 777 di Al Manar by Dragon Racing che aveva preso la testa della gara alla quarta ora con Dustin Blattner. Alle prime luci del mattino però un incidente spettacolare ma senza conseguenze di Al Faisal Al Zubair costringeva l’equipaggio – composto anche da Axcil Jefferies e Dennis Marschall – al ritiro. 

Stessa sorte per la numero 25 di Into Africa by Dragon Racing, in classe Am, con Xollie Letlaka, Stuart White, Arnold Neveling e i britannici Jim e Glynn Geddie.