Lo spostamento a settembre della gara più attesa dell’anno del mondiale FIA WEC, comporta la valutazione di parametri diversi rispetto a quelli tradizionali, come le temperature più basse e le condizioni di luce che prevedono quasi quattro ore in più di buio rispetto a giugno. Giuliano Salvi, Ferrari Competizioni GT Track Operations & Technical Manager, ci illustra come il simulatore sia intervenuto a supporto della squadra per prepararsi al meglio a queste nuove sfide.