Il telaio è interamente realizzato in alluminio e progettato per ottenere il migliore mix tra leggerezza e rigidità. Questo garantisce un’elevata reattività e maneggevolezza, così come richiede un’auto da corsa.

Pur mantenendo la stessa concezione della versione stradale, il design delle sospensioni è completamente rivisto, specificatamente per la GTE, a livello di cinematica e struttura.

L’hardware dell’elettronica e il software di controllo sono specificatamente progettati e sviluppati per la GTE.

Il motore V8 turbo della GTE presenta le maggiori differenze rispetto alla versione stradale, grazie al know-how Ferrari.

La carrozzeria, totalmente removibile, è realizzata in fibra di carbonio, tranne la parte del tettuccio. In combinazione con il telaio, la carrozzeria assicura estrema rigidità, migliorando la stabilità della vettura con un’eccezionale leggerezza.

La 488 GTE continua la tradizione di forte affidabilità che è sempre stata una fonte di grande orgoglio in Ferrari.