Due Ferrari scatteranno davanti a tutti nella Qualifying race del FIA GT World Cup in corso di svolgimento a Macao, sul Circuito da Guia. Grazie ad una prestazione sensazionale Antonio Fuoco ha ottenuto la pole position con la 296 GT3 di AF Corse davanti ad Yifei Ye, al via con la vettura di Harmony Racing. Quindicesima posizione per Yi Deng, con la seconda 296 GT3 del team cinese.

Q1. La prima sessione di Qualifica, interrotta da una bandiera rossa quando mancavano 22’18” al termine, ha offerto un avvincente duello in cima alla classifica dei tempi tra Fuoco e Eriksson, con l’italiano alla fine autore del secondo crono - 1’16”111 – a 184 millesimi dalla BMW. Sesto posto per Yifei Ye, a lungo nella top five con il tempo di 2’16”446, mentre Yi Deng ha completato i trenta minuti dedicati alla qualifica in quindicesima piazza, fermando le lancette sul 2’18”214, risultando estromesso dalla Super Pole.

Q2. L’inedita formula della Super Pole, introdotta con questa edizione, ha visto i piloti impegnati in un duplice assalto alla prima casella in griglia potendo contare su un set di pneumatici nuovi. Una situazione che ha esaltato Antonio Fuoco, decisamente a suo agio tra i muretti e i guard-rail del tracciato. Dopo aver mandato in temperatura le gomme, l’ufficiale Ferrari ha siglato il tempo di 2’15”535 che gli ha permesso di regolare con 274 millesimi di vantaggio Yifei Ye. Il pilota cinese aveva fermato i cronometri sul 2’15”809 nel suo migliore tentativo, occupando provvisoriamente la prima posizione prima di venire scavalcato dal portacolori di AF Corse.

Le voci. “È stata una qualifica abbastanza difficile anche a causa del buio che stava arrivando”, ha dichiarato al termine della sessione Antonio Fuoco, “Penso che abbiamo svolto un ottimo lavoro, sia in qualifica che soprattutto in Super Pole, quando siamo riusciti a mettere assieme tutti i settori, ed io credo di aver fatto uno dei miei giri migliori da quando gareggio a Macao, nonostante i grandi rischi che mi sono preso. Penso di essere stato molto efficace nel segmento tra il secondo e terzo settore dove, pur essendo al limite, penso di aver fatto la differenza. Partire davanti è tutti è molto importante per la gara di qualifica di domani, anche se siamo consapevoli che possa succedere di tutto. Dovremo stare attenti ai nostri avversari perché nei lunghi rettilinei sembrano avere un vantaggio importante. Noi dovremo cercare di fare gioco di squadra e difendere le posizioni nei primi giri di gara”.

Gli ha fatto eco Yifei Ye, sempre veloce sin dalle prime libere: “È stata una grande sessione di qualifica, sono contento della mia prestazione e del lavoro della squadra. Abbiamo migliorato in ogni turno, e il mio giro è stato davvero buono e mi è valso la prima fila. Sono molto contento anche per il team e spero che domani si possa ottenere un risultato interessante anche in prospettiva della gara di domenica”.

La soddisfazione per il risultato emerge anche dalle parole di Antonello Coletta, Global Head of Endurance and Corse Clienti: “Siamo molto felici di essere riusciti a mettere due vetture davanti a tutti in un contesto competitivo come quello di Macao. Qui ci sono i migliori piloti e i migliori costruttori in ambito GT3, pertanto questo risultato testimonia la grande competitività della vettura e la bontà del progetto. Il weekend è ancora lungo ma siamo contenti di essere riusciti ad ottenere questo primo importante risultato”.