Une Daytona 365 GTB/4 one-off vendu à prix record

Texte : Matthew Barker

Dérobée à la vue pendant 40 ans, une Ferrari unique adjugée à Maranello

Nous l’avons tous fait, nous avons tous laissé une paire de chaussures ou un livre prendre la poussière dans un coin d’une grange ou d’un garage, avant de les oublier entièrement. Mais une voiture ? Et pas simplement une vieille voiture quelconque, une Ferrari one-off extrêmement rare. Il faut le faire.

Le week-end dernier, la seule version route en aluminium de la fameuse 365 GTB/4, connue dans le monde entier comme la Daytona, a été présentée dans le cadre de la vente aux enchères « Leggenda e Passione » de la maison RM Sotheby. L'événement spécial a eu lieu à Maranello à l’occasion des célébrations du 70^e anniversaire de la société et mettait en vedette des modèles Ferrari d'hier et d'aujourd'hui. 

Châssis numéro 12653 et achevée en juin 1969, la Daytona est Rosso Chiaro aux intérieurs en cuir noir. Après être passée entre les mains de différents propriétaires italiens au début des années 70, elle a été importée au Japon où elle a de nouveau passé entre plusieurs mains avant d'être achetée par Makoto Takai, qui a dûment caché la voiture dans un garage, où on ne la touchera pratiquement plus pendant 40 ans.

Des rumeurs ont commencé à circuler au cours des décennies suivantes, affirmant que la voiture n'avait jamais existé ou qu'elle avait été perdue à jamais. En juin de cette année, on a appris qu'une équipe de Maranello avait inspecté la voiture et vérifié son authenticité, avec les numéros de carrosserie Scaglietti correspondants et une roue de secours intacte.

La Ferrari 365 GTB/4 Daytona Berlinetta Alloy, dans un souci d’authenticité, a été présentée aux enchères sans subir aucune restauration et dans son état actuel, le pare-brise à peine dépoussiéré.

Cependant, les lignes magnifiques et les détails complexes de l'intérieur et de l'extérieur de la voiture, sans parler de son patrimoine immaculé et de sa valeur inestimable unique, étaient évidents pour le large public d’enchérisseurs, tant sur place qu’en ligne.

La voiture est finalement devenue le coupé Daytona le plus cher jamais vendu aux enchères, adjugée à un collectionneur chanceux pour 1 807 000 €. Facture de nettoyage non incluse.