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Notre force motrice

19 marzo 2021

Photo : Ilaria Magliocchetti Lombi

Par un matin froid et clair, Charles Leclerc et Carlos Sainz se dirigent vers le circuit. Les deux piloti de la Scuderia enregistrent une vidéo exclusive présentant la SF90 Spider, l’hybride de 1 000 ch lancée fin 2020.

Il suffit d’observer leur façon de s’approcher des deux voitures pour comprendre à quel point une Ferrari est capable de provoquer des émotions même chez ceux qui, à l’image de ces deux-là, sont habitués à la vitesse.

Quant aux deux jeunes hommes eux-mêmes, l’échange silencieux de regards, suivi de commentaires et d’opinions, suggère qu’ils se comprennent déjà mutuellement. 

Mais ils veulent sans doute en découvrir un peu plus l’un sur l’autre, et nous aussi…

INTERVIEW DE CARLOS À CHARLES 

Pour sa troisième saison chez Ferrari, Charles Leclerc rentre aux stands pour répondre à quelques questions de son nouveau coéquipier espagnol...

Comment est né ton amour de la course ?
Quand j’avais trois ans, mon père s’apprêtait à rendre visite à son meilleur ami, Philippe Bianchi, le père de Jules. Il m’a donc emmené avec lui sur la piste de karting de Brignoles, près de Nice. J’ai fait quelques tours et je suis tombé amoureux de ce sport.

Est-il vrai que signer pour Ferrari change la vie ?
En Italie, Ferrari est digne d’une religion. Porter cette combinaison de course rouge est un honneur, ça vous donne l’impression de faire partie d’une famille unique au monde. Ici, chez Ferrari, tout le monde fait preuve d’une passion et d’un dévouement incroyables.

Comment te décrirais-tu en tant que pilote de course ?
Je suis quelqu’un qui travaille très dur, seul et avec l’équipe. Je dirais que je suis rapide - du moins je l’espère - et j’essaie vraiment toujours de l’être ! Et agressif. J’essaie d’apprendre de chacune de mes erreurs, car c’est la seule façon de grandir.

Penses-tu qu’avoir un coéquipier plus rapide que toi est plus stimulant ou irritant ?
C’est plus stimulant. Chaque fois qu’un coéquipier a été plus rapide que moi, j’ai toujours essayé d’en comprendre les raisons. Une énorme quantité de données disponibles permet de les analyser pour comprendre où l’autre a été plus rapide.

Aimes-tu vivre en Italie ?
Oui, beaucoup ! J’aime la sincérité des gens, leur façon de vous accepter, sans parler de la nourriture… j’ai toujours du mal à suivre mon régime quand je passe quelques jours à Maranello !

La vidéo spéciale de Charles Leclerc et Carlos Sainz dans la Ferrari SF90 Spider et la SF90 Stradale Assetto Fiorano peut être visionnée ici.

INTERVIEW DE CHARLES À CARLOS

Après six ans de brillante ascension en F1, le nouveau venu chez Ferrari, Carlos Sainz, s’accorde une pause en compagnie de son coéquipier monégasque pour discuter...

Pourquoi as-tu choisi de devenir pilote automobile ?
En grandissant, j’ai commencé à réaliser qui était mon père [note de l’éditeur : Carlos Sainz Snr est deux fois champion du monde des rallyes] et mon intérêt pour la course a grandi très rapidement. Puis l’époque de Fernando Alonso a commencé et je suis immédiatement tombé amoureux de ce sport.

Nous allons travailler ensemble, j’aimerais donc connaître ta philosophie de travail.
Je crois au travail acharné, au fait d’être exigeant envers moi-même à chaque occasion, en prêtant attention à chaque petit détail et en essayant de créer la bonne atmosphère dans tous les environnements de travail dans lesquels je me trouve.

Si je te dis « Enzo Ferrari », à quoi tu penses ?
Enzo Ferrari représente énormément de choses. Sa détermination absolue et sa manière d’interpréter les courses de voitures de sport ont conduit à la création de la marque la plus importante - et la plus victorieuse - de l’histoire de la course automobile !

Il ne peut pas ne pas y avoir un peu de concurrence entre nous. Qu’attends-tu de notre première année ensemble ?
L’important est d’avoir une relation respectueuse sur et en dehors de la piste. Tu essaieras de me battre et j’essaierai de te battre ! Mais je suis sûr que ce sera une concurrence saine et que nous partagerons nos impressions sur la voiture et travaillerons ensemble pour faire avancer Ferrari.

Qu’est-ce qui t’a le plus impressionné en arrivant chez Ferrari ?
Peut-être que ce qui m’a le plus enthousiasmé a été ma toute première journée à l’usine et le test à Fiorano, fin janvier. Faire ma première sortie avec une Rossa a été une sacrée expérience !

Les pilotes portent la veste en cuir pour homme de la collection Scuderia Ferrari Collection SS21

Les interviews sont un extrait de l'article-vedette du 50e numéro du The Official Ferrari Magazine, disponible maintenant