Richard Aucock
Savoir lire les plaquettes des Ferrari de 1989 avec moteur V8 central
La Ferrari 348 a été la dernière voiture avec moteur V8 central développée sous la direction d'Enzo Ferrari. Venant remplacer la Ferrari 328, elle a été lancée en 1989. Sa désignation se réfère à sa cylindrée supérieure à celle du modèle 328, à savoir un moteur V8 de 3,4 litres à la place de celui de 3,2 litres du modèle antérieur. D'où le nombre 348. Désignée sous le type F119, la voiture développe 300 chevaux. Les lignes acérées de la carrosserie signée Pininfarina (superversée par Leonardo Fioravanti) rendent la voiture ultra performante et son moteur peut tourner à près de 8 000 tr/min. En six ans, Ferrari n'a produit que 9 000 exemplaires de 348, déclinés en différentes versions. Découvrez ici ce qui se cache derrière les diverses désignations.
Une version Ferrari 348 Spider décapotable a également été lancée comme variante du modèle de base. Au lieu du toit targa, la Spider se compose d'un toit entièrement repliable pour une expérience « dans le vent » incomparable. Il s'agit d'un modèle très apprécié : en effet, en deux ans, plus de 1 000 exemplaires ont été produits.