Artisanat, passion et souci extrême du détail : telles sont les composantes principales du processus de fabrication de la Ferrari Monza SP2, archétype (à parts égales avec sa « jumelle », la monoplace Monza SP1) de la nouvelle série spéciale Icona du Cheval cabré. Réinterprétation contemporaine des légendaires « barchette » de compétition de la Maison de Maranello qui dominèrent le Championnat du monde des voitures de sport dans les années 50, l'automobile est assemblée dans une section spéciale de la chaîne de production V12 baptisée LSS (Ligne Séries Spéciales), mise en place pour créer les modèles édition limitée d'aujourd'hui et de demain du Cheval Cabré. 

C'est ici que l'incomparable patrimoine de connaissances de l'entreprise, acquis en plus de 70 ans d'histoire, le savoir-faire internationalement reconnu des ouvriers Ferrari et un équipement technologique de pointe, garanti par l'investissement constant de la marque dans la recherche et le développement, s'unissent pour créer une voiture exceptionnelle et puissante en tout point. L'absence de toit a permis de concevoir des lignes uniques et inimaginables pour un spider traditionnel. Les grandes portes s'ouvrant vers le haut et le sens d'ouverture du capot moteur, soulignant le puissant V12 monté sur la voiture, figurent parmi les détails les plus électrisants de la Ferrari Monza. La carrosserie de la Ferrari Monza SP2 est entièrement réalisée en fibre de carbone, tout comme plusieurs éléments de l'habitacle. La Ferrari Monza SP2 se prévaut du meilleur rapport poids/puissance de sa catégorie pour une « barchetta » et d'un V12 de 810 ch, capable d'atteindre 100 km/h en 2,9 secondes et 200 km/h en 7,9 secondes.