Ferrari SC40 : une One-off inspirée de la F40

Il s'agit de la Ferrari SC40, une One-off issue du programme de projets spéciaux qui s'inspire de l'emblématique supercar F40.

Présentée à Maranello le 17 octobre 2025 et commandée par un client exclusif, la SC40 est basée sur la 296 GTB à moteur central arrière et partage son architecture, son châssis à roues motrices arrière et son groupe motopropulseur V6 turbo-hybride. Si les bases mécaniques de la SC40 sont familières, chaque ligne, chaque surface et chaque détail ont été méticuleusement réimaginés en hommage à la supercar de 1987.

Les points de référence vous frappent sur le champ. Le nez long et bas et les porte-à-faux arrière courts sont complétés par un aileron arrière fixe de pointe qui s'étend verticalement depuis le capot moteur pour souligner une silhouette immédiatement reconnaissable.

À l'intérieur, le carbone-Kevlar est complété par de l'Alcantara® Anthracite et un tissu technique Jacquard rouge

Parmi les détails, citons les grilles en Lexan® fumé et la bande arrière à mailles ouvertes contribuant à refroidir le puissant moteur turbo. L'inscription SC40 est gravée en relief sur le côté de l'aile arrière, tandis que le profil latéral est dominé par des accents triangulaires en fibre de carbone et les grandes prises d'air de l'intercooler - une réinterprétation moderne des conduits et des grilles NACA classiques qui définissaient la forme de la F40.

Néanmoins, la SC40 n'est pas une réinterprétation littérale. Sous la direction de Flavio Manzoni, le Centre de Style Ferrari a fusionné ces éléments emblématiques avec des formes contemporaines, donnant naissance à une berlinetta musclée et précise, mais aussi fluide et organique. Des lignes verticales définissent les ailes avant, les portes et le capot moteur, tandis qu'à l'avant, des phares placés aux angles extérieurs du capot, une prise d'air inférieure sur toute la largeur et des prises d'air rectangulaires pour les freins confèrent à la SC40 une présence inimitable et des signes forts de son inspiration. La peinture Bianco SC40 sur mesure complète la transformation extérieure.

Les éléments emblématiques de la F40 incluent un aileron arrière haut, des touches triangulaires en fibre de carbone et des ouïes d'aération en Lexan®

La F40 a été la première à utiliser le carbone-kevlar, ici réinterprété pour intégrer les repose-pieds, l’arrière des sièges, le volant et les inserts de la planche de bord. Les garnitures en Alcantara® Charcoal et le tissu technique en Jacquard rouge apportent une dimension tactile avec un soupçon d'inspiration du sport automobile.

La SC40 est une véritable pièce unique qui fusionne l'esprit de la F40 avec des performances modernes et un design sculptural qui lui est propre.

Le buck utilisé pour façonner la carrosserie unique de la SC40 sera exposé au musée Ferrari de Maranello à partir du 18 octobre, offrant un rare aperçu du processus créatif derrière le programme de projets spéciaux.