Avoir le regard tourné vers le futur fait partie de l'ADN Ferrari. Il était donc naturel que le constructeur, détenteur du plus beau palmarès en Formule 1, relève le défi du nouveau championnat « virtuel » de F1 et qu'il le fasse avec style. L'entrée de Ferrari dans l'univers Esports a pour objectif de transmettre la passion pour le Cheval cabré à la jeune génération de joueurs en ligne, simplement en parlant leur langage. C'est une opportunité extraordinaire. Avec le nouveau team Esports de la Ferrari Driver Academy (FDA), les jeunes sim racers peuvent désormais concrétiser leur rêve de devenir pilotes officiels Ferrari.

L'équipe FDA Hublot Esports a été formée en 2019 pour participer aux F1 Esports Pro Series officiels. Il s'agit d'un programme professionnel Esports promu par la Formule 1. Les meilleures écuries de F1 créent leur propre équipe Esports, avec des pilotes dédiés, et disputent toutes les courses sur le jeu vidéo officiel de Formule 1. Après avoir annoncé sa participation, la Ferrari Driver Academy a révélé dans un second temps le nom de ses pilotes : David Tonizza et Amos Laurito. Faire partie de la Ferrari Driver Academy signifie que les sim racers bénéficient des mêmes opportunités que les pilotes des voitures réelles. Ce sont de véritables professionnels qui pilotent et s'entraînent comme les autres.

La relation entre les vrais coureurs et les pilotes Esports est particulièrement intéressante. Les pilotes réels donnent une multitude de conseils aux sim racers pour configurer leurs monoplaces. Les expériences et les sensations vécues sur les circuits peuvent aider les pilotes virtuels à adopter un état d'esprit différent. Les pilotes Esports possèdent d'excellentes compétences en matière de simulation et peuvent ainsi aider les vrais pilotes à obtenir un meilleur temps lors des séances d'entraînement sur simulateur.

Et les courses sont « virtuellement » identiques à celles de la vie réelle : les pilotes s'affrontent sur les mêmes circuits, planifient les arrêts aux stands, contrôlent l'usure des pneus et sont même pénalisés. En effet, Tonizza qui s'était emparé du commandement du championnat lors de l'avant-dernière course a failli passer à côté du titre à cause d'une punition. À Austin, Tonizza s'est vu infliger une pénalité de trois secondes pour avoir dépassé les limites de la piste, ce qui signifie qu'il a été rétrogradé de la 3^e à la 6^e place. Son rival Red Bull, Frederick Rasmussen, est arrivé à la course finale en tant que leader provisoire du championnat.

Tonizza devait être au top de sa forme à Interlagos, circuit du Gran Prix du Brésil, et il n'a pas déçu. Parti en pole position, il prend un départ loin d'être parfait ce qui lui vaut d'être dépassé par l'Alfa Romeo de Bereznay. Tonizza savait qu'il ne devait se concentrer que sur Rasmussen. En fin de course, conscient qu'il doit gérer avec finesse la tête du championnat, il reste prudent au volant et évite les manœuvres risquées. Bereznay franchit la ligne d'arrivée en premier, mais cela n'a pas d'importance pour Tonizza qui remporte son premier titre de champion du monde de F1 Esport Series.

Ce pilote débutant se distingue par une victoire lors de sa première apparition avec le FDA Hublot Esports team. Surnommé « Tonzilla », l'Italien de 17 ans a réalisé un exploit dans le monde du sport automobile. Même Lewis Hamilton, champion du monde actuel, ne peut égaler Tonizza. En effet, Lewis a remporté son premier championnat lors de sa deuxième année en Formule 1.

David Tonizza est sans aucun doute un grand champion : « Ce n'était pas facile d'être en tête dès la toute première course de la saison. Et tout à coup, tu te retrouves en queue de classement avec encore une course à disputer. Il fallait que je garde mon sang-froid. J'ai heureusement pu retrouver mon calme. Je tiens à remercier tout le monde, en particulier le FDA Hublot Esports Team pour son travail incroyable et le succès que nous avons partagé cette année. Je suis très content ». Après cette réussite, le programme est prêt à relever les défis de 2020 et à organiser au printemps prochain une compétition Ferrari mondiale, avec des circuits exceptionnels et des qualifications en ligne.