849 Testarossa : Le test le plus difficile

Le retour d’un nom emblématique à Maranello exige un test ultime. Avant que la nouvelle 849 Testarossa ne soit révélée au monde, la remplaçante de la redoutable SF90 a été mise à l’épreuve sur la piste d’essai de Fiorano. Ses pilotes d’essai ? Nuls autres que Charles Leclerc, de la Scuderia Ferrari HP, et Antonio Giovinazzi, champion des 24 Heures du Mans, deux pilotes habitués à rouler à la limite et à transmettre de précieuses informations à leurs ingénieurs.

Leur mission consistait cette fois à pousser le prototype « mulotipo » à son maximum et à donner leur avis d’expert sur le nouveau modèle haut de gamme – une berlinetta super-sportive dotée d’un moteur V8 bi-turbo de 4,0 litres et de performances portées à 1 050 ch grâce à un essieu avant entièrement électrique.

Cliquez pour voir comment Leclerc et Giovinazzi ont mis la 849 Testarossa à l'épreuve sur la piste de Fiorano

Sous la direction de Raffaele de Simone, responsable des essais, qui leur a expliqué les systèmes complexes de la voiture tout en parcourant le circuit en forme de huit, les deux pilotes se sont familiarisés avec la voiture de route la plus puissante jamais produite par la marque au Cheval cabré.

La journée a été l’occasion d’un véritable test pour la voiture, avec une chaleur de 27 degrés qui a cédé la place à la pluie pendant les relais, soumettant ainsi les pilotes et la voiture biplace à traction intégrale à un test toutes conditions météorologiques.

Après une attente anxieuse des ingénieurs sur le bord de la piste, le retour d’information en provenance du cockpit a été instantané, perspicace et exaltant. Regardez la vidéo pour voir ce que Leclerc et Giovinazzi ont fait du modèle le plus puissant de la gamme Ferrari.