LA DIGNE HÉRITIÈRE
16 dicembre 2019
Kevin M. Buckley
Pour la première fois en un demi-siècle, Maranello produit un V12 cabriolet de série. La 812 GTS entre en piste : ancrée dans le passé, tournée vers l'avenir
Des lignes d'une élégance classique, associées à la puissance extrême de son moteur V12, firent du cabriolet 365 GTS4 un modèle très recherché lors de son lancement en 1969. Il a rapidement été élevé au rang de « voiture culte », notamment aux États-Unis. Aujourd'hui, en introduisant le cabriolet 812 GTS, avec moteur 12 cylindres avant, Ferrari fait renaître le rêve du V12.
Si le modèle évoque l'emblématique et glorieuse histoire de la marque à la fin des années 1960, sa technologie sophistiquée en fait une nouveauté ultra-moderne de la Maison Ferrari.
La 812 GTS passe de 0 à 100 km/h en moins de trois secondes, pour une vitesse maximale de 340 km/h. Dans cette version décapotable, les passagers peuvent profiter plus intimement des vrombissements du moteur et du pot d'échappement grâce à l'unique système d'échappement interconnecté afin d'amplifier l'expérience sonore. Le système de combustion a également été légèrement modifié. La 812 GTS offre d'ailleurs la même puissance que celle de la 812 Superfast : 800 ch.
La 812 GTS a récemment quitté Maranello pour s'aventurer dans la campagne de l'Émilie-Romagne, au nord de l'Italie, et faire une halte à Castell'Arquato. Situé à mi-chemin entre les villes de Plaisance et de Parme, ce lieu enchanteur est l'un des villages médiévaux les plus authentiques du « Bel Paese ». Baigné par la rive gauche du fleuve Arda, Castell'Arquato compte moins de cinq mille habitants. Ses ruelles pavées et ses épais murs de pierre attirent des visiteurs venant de toute l'Italie, désireux de goûter la cuisine d'une région réputée pour sa gastronomie.
En arrivant dans un lieu aussi chargé d'histoire, la Ferrari flambant neuve n'a pas pu s'empêcher d'exhiber ses lignes élégantes. Des arcs-boutants dominent le couvre-caisse sous lequel le toit disparaît sur simple pression d'un bouton. Un système classique et traditionnel qui reste tout de même très moderne.
En négociant minutieusement les routes historiques de Castell'Arquato, l'époustouflante 812 GTS dévoile au grand jour sa volonté de s'inspirer de l'histoire de la Maison, tout en modernisant le passé de cet illustre V12 grâce à une technologie qui marque le début d'une nouvelle ère.
Les anciennes routes pavées et les nombreuses pentes raides du village ont constitué un excellent banc d'essai pour les suspensions et les systèmes de contrôle révisés de la 812 GTS. L'occasion de prouver que la version décapotable n'a rien à envier à la 812 Superfast.