L’histoire de Ferrari est ancrée dans celle du sport automobile. Elle reflète aussi celle de l’évolution de voitures de route aux performances exceptionnelles, caractérisées par un design épuré, significatif et des solutions techniques issues du monde de la course.

Ces voitures, créées dans les Ateliers Ferrari de Maranello depuis 1947, sont la parfaite synthèse de la recherche technologique et du savoir-faire que seul le Cheval Cabré peut offrir. C’est la raison pour laquelle elles sont destinées à durer dans le temps.

La plupart des voitures produites depuis la naissance de la marque jusqu’à aujourd’hui sont toujours là et encore opérationnelles, grâce à l’attention que leur réserve leur propriétaire dans un souci de parfaite efficacité et de sécurité maximale sur route.

Un tel entretien ne peut être réalisé que par un technicien hautement qualifié fort de la connaissance la plus approfondie des secrets des moteurs Ferrari et des caractéristiques propres à chaque automobile.

En 2006 l’entreprise a donné naissance à Ferrari Classiche, le département d’excellence offrant aux propriétaires un service exclusif. Il a pour objectif de préserver l’héritage inestimable représenté par ces voitures.

L’équipe Classiche dispose de l’expertise nécessaire pour gérer de complexes restaurations, redonnant sa forme originale à une voiture en termes de mécanique et de carrosserie. Ferrari Classiche fournit également l’assistance et le support nécessaires pour traiter tant les phases complexes de l’entretien extraordinaire que l’utilisation normale des voitures.

Un propriétaire Ferrari Classiche a non seulement le plaisir de conduire une voiture rare, quelques fois unique, mais a également accès aux activités exclusives organisées par l’entreprise, conçues en fonction du type de voiture. Cette grande passion sans précédents est partagée à travers le monde dans la célébration d’anniversaires des voitures les plus légendaires, dans la participation directe (ou en soutien) aux événements les plus prestigieux des voitures de collection tels que Le Mans Classic, Grand Prix historique de Monaco, Mille Miglia et Targa Florio, dans l’organisation de manifestations dynamiques visant à l’utilisation des voitures en situations extraordinaires et dans les concours d’élégance organisés par Ferrari et d’autres organisations.

Les propriétaires de Ferrari classiques savent que les sensations, les sonorités et les techniques de conduite de nos chefs-d’œuvre intemporels sont très différentes de celles des modèles modernes du Cheval cabré. Il s’agit d’une expérience intense et excitante, mais la rareté des commandes électroniques et des aides à la conduite peut aussi la rendre difficile.

Nous avons créé Corso Pilota Classiche pour vous aider à tirer le meilleur parti de votre Ferrari classique. Vous perfectionnerez votre technique de conduite grâce à des séances prolongées, en profitant des enseignements de pilotes Ferrari experts sur notre circuit d’essai de Fiorano. Nous invitons les propriétaires à amener leur propre Ferrari classique, afin qu’ils puissent développer les compétences adaptées à leur voiture et à leur futur plaisir de conduite. Si vous ne pouvez pas amener votre voiture, nous vous proposerons une sélection de 308 GTB des années 70 superbement entretenues et une 550 Maranello des années 90.

Vous en découvrirez également davantage sur l’histoire de ces chefs-d’œuvre intemporels, et découvrirez comment ils ont été conçus et construits. Vous visiterez notre atelier Ferrari Classiche et rencontrerez les artisans qualifiés qui entretiennent et restaurent fidèlement ces précieux modèles dans le respect des normes Ferrari d’origine.

Les connaissances que vous acquerrez alimenteront votre passion et vous donneront accès à des événements de voitures classiques, comme les rallyes de régularité ou les contre-la-montre. Elles vous donneront la confiance nécessaire pour ne faire qu’un avec votre Ferrari classique, que ce soit sur route ou sur circuit. 

Ramenez votre Ferrari classique à son lieu de naissance : Maranello. Pendant deux jours, vous accèderez à de précieuses connaissances sur la méthode de conduite et la conception des voitures classiques, puis mettrez tout ce savoir en pratique sur circuit pour faire monter l’adrénaline. Nos experts partageront avec vous leurs secrets de conduite des voitures à transmission manuelle, et vous fourniront des conseils utiles pour participer à des contre-la-montre. Votre cours comprend :

• des séances de conduite sur le circuit de Fiorano : des tours gratuits avec un instructeur Ferrari et des tours d’essais libres

• le suivi de votre progression, avec tours chronométrés, roadbook et pressostat/photocellule

• des séances au poste de pilotage, pour gagner de la confiance en contrebraquage

• les principes d’ingénierie et de conduite des Ferrari classiques

• une visite de l’usine

• la présentation du département Ferrari Classiche et de ses archives

• l’hébergement, les déjeuners, un dîner raffiné et une ambiance conviviale en compagnie de personnes partageant les mêmes goûts

• des activités spéciales pour les accompagnateurs (sur demande)

À partir de 12 h 00       

Arrivée des participants à l'Hotel

13 h 00         

Déjeuner de bienvenue 

14 h 45            

Transport en navette jusqu’à l’usine

15 h 00        

Visite de l’usine Ferrari

16 h 30  

Visite de l’Officina Classiche et des archives historiques

18 h 00         

Transport en navette jusqu’à l’hôtel

19 h 30          

Transport en navette jusqu’au restaurant

20 h 00            

Dîner de bienvenue

8 h 00              

Transport en navette jusqu’au circuit d’essai de Fiorano

8 h 15             

Accueil par le personnel et briefing technique

9 h 00             

Activité dynamique « Techniques de conduite »

• Session de démonstration sur circuit avec un instructeur professionnel
• Tours de circuit gratuits
• Session technique au poste de pilotage
• Session de conduite sur route

13 h 00            

Pause déjeuner à Fiorano 

14 h 00              

Activité dynamique « Épreuves de régularité »

• Concours de pressostat 
• Concours de photocellule
• Épreuve de roadbook

17 h 30      

Remise des prix et cocktail d’adieu

Remarque : le programme, les activités et l'accès aux espaces susmentionnés sont susceptibles d’être modifiés conformément aux dernières dispositions mises en place face à la pandémie de COVID-19.

• 24-25 juin 
• 21-22 juillet 
• 28-29 septembre 

• Le cours est conçu pour un maximum de 15 participants.* 
• Les participants peuvent venir avec une personne de leur choix.

• Véhicules Classiche des participants
• 4 Ferrari 308 GTB 
• 1 Ferrari 550 Maranello
• 1 Ferrari 3.2 Mondial
  

• Frais de participation pour le conducteur (utilisation de la flotte Ferrari) : 6 000,00 € HT (TVA italienne à 22 %)
• Prix par participant : 5 000,00 € HT (TVA italienne à 22 %) (utilisation du véhicule personnel)
• Prix par accompagnateur : 1600,00 € (hors TVA italienne à 22 %)
  

• Pas de frais d’annulation/report jusqu’à 21 jours avant le début du cours.
• Totalité du versement conservée en cas d’annulation après le délai limite ci-dessus.

(Veuillez indiquer vos préférences au moins deux semaines avant le début du cours)

Visite au musée Ferrari à Maranello

Disponible pendant la session du matin ou de l’après-midi du jour 2

Visite de l’une des célèbres caves à vinaigre balsamique de Modène

Disponible pendant la session du matin du jour 2

Visite culturelle, centre-ville de Modène

Disponible pendant la session du matin du jour 2

Notre Ferrari 308 GTB / 3.2 Mondial et la Ferrari 550 Maranello, chefs-d’œuvre classiques sportifs, vous offriront une occasion unique d’apprendre une multitude de compétences de conduite.

FERRARI 308 GTB (1975)

FERRARI 3.2 MONDIAL (1980)

Ces deux célèbres Ferrari à moteur central des années 70 et du début des années 80 sont des véhicules parfaits pour devenir un pilote de voiture classique accompli, capable de conduire des véhicules dépourvus de toute assistance électronique. 

Le moteur V8 à aspiration naturelle de ces voitures est doté de deux arbres à cames en tête par rangée de cylindres. La boîte de vitesses manuelle synchronisée à 5 rapports couplée à un différentiel à glissement limité est parfaite pour vous aider à maîtriser les transmissions manuelles et les boîtes de vitesses « dog-leg ». 

La direction à pignon et crémaillère ne dispose pas de servo-assistance.

FERRARI 550 MARANELLO (1996)

La 550 Maranello a été la réponse de Ferrari à ceux qui pensaient que les performances d’une voiture à moteur avant V12 ne pouvaient pas battre celles d’une voiture de sport à moteur central/arrière. La disposition boîte-pont à traction arrière et moteur avant offre un équilibre de poids idéal.

Son moteur V12 à aspiration naturelle de 485 ch est doté de deux arbres à cames en tête par rangée et d’une lubrification à carter sec. La direction assistée Servotronic de la voiture varie selon la vitesse, se montrant la plus élevée aux allures de stationnement et diminuant à mesure que la vitesse augmente.

Grâce à nos instructeurs et à ces merveilleuses voitures, Corso Pilota Classiche va vous permettre de développer les compétences spéciales dont vous avez besoin pour conduire les Ferrari classiques créées avant que les commandes dynamiques électroniques des véhicules d’aujourd’hui ne changent notre façon de conduire. Vous obtiendrez également un aperçu du monde des Ferrari classiques, et éprouverez du respect pour les innovations techniques du passé.