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FERRARI ROMA - LA NUOVA DOLCE VITA

ÉLÉGANCE INTEMPORELLE

La Ferrari Roma, le nouveau coupé 2+ à moteur central avant du Cheval Cabré, se caractérise par des proportions raffinées et un design intemporel associés à des performances et une tenue de route sans précédent. Par son élégance et son style distinctifs, la voiture est l'incarnation contemporaine de l'insouciance et du plaisir qui caractérisaient Rome dans les années 50 et 60. 

    • Émissions CO2
    • LOW: 404 g/km
    • MID: 246 g/km
    • HIGH: 220 g/km
    • EXTRA HIGH: 235 g/km
    • MIXTE: 255 g/km
    • Consommation de carburant
    • LOW: 17,8 l/100 km
    • MID: 10,8 l/100 km
    • HIGH: 9,7 l/100 km
    • EXTRA HIGH: 10,3 l/100 km
    • MIXTE: 11,2 l/100 km
Note: Les valeurs de consommation de carburant et d’émissions de CO2 indiquées ont été déterminées conformément au Règlement Européen (CE) 715/2007 dans la version applicable au moment de la réception.
Les valeurs des consommations de carburant et des émissions de CO2 font référence au cycle WLTP

L'approche du Centre de Style Ferrari pour l'extérieur de la Ferrari Roma s'articule autour d'un design épuré et d'une symbiose absolue entre les différents éléments aux proportions harmonieuses et aux volumes purs et élégants. Pour souligner ce minimalisme formel, tous les détails superflus ont été éliminés.

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    • V8
      Moteur
    • 3.4 s
      0-100 km/h
    • 3855 cc
      Cylindrée totale
    • 620 ch
      Puissance maximale

    La Ferrari Roma représente le summum des performances dans cette catégorie, grâce à son V8 turbo issu de la gamme quatre années de suite vainqueur du Prix International Engine of the Year. Dans cette version, le moteur atteint 620 chevaux à 7 500 tr/min et est associé à la nouvelle boîte 8 vitesses DCT introduite sur la SF90 Stradale.

      Le châssis de la Ferrari Roma bénéficie de la technologie modulaire développée par Ferrari pour ses modèles de nouvelle génération. La carrosserie et le châssis ont été revisités pour incorporer les dernières technologies de réduction de poids et de production de pointe. En effet, 70 % de ses composants sont entièrement nouveaux. La Ferrari Roma à moteur central avant 2+ enregistre le meilleur rapport poids/puissance de son segment (2,37 kg/ch), au profit de la dynamique de tenue de route et de la réactivité.


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