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Wild at heart

Ferrari F8 Spider: the evolution of the species

Ferrari F8 Spider  

L’évolution de l’espèce


    • Émissions de CO2:
    • Low: 475 g/km
    • Mid: 282 g/km
    • High: 250 g/km
    • Extra high: 277 g/km
    • Mixte: 296 g/km
    • Consommation de carburant:
    • Low: 20,9 l/100km
    • Mid: 12,4 l/100km
    • High: 11,0 l/100km
    • Extra high: 12,2 l/100km
    • Mixte: 13,0 l/100km
Note: Les valeurs de consommation de carburant et d’émissions de CO2 indiquées ont été déterminées conformément au Règlement Européen (CE) 715/2007 dans la version applicable au moment de la réception.
Les valeurs des consommations de carburant et des émissions de CO2 font référence au cycle WLTP
1Moteur

LE MEILLEUR MOTEUR DES 20 DERNIÈRES ANNÉES

00:0000:00
  • V8 Turbo
    Moteur
  • 720ch
    Puissance maximale
  • V8
    Moteur
  • 2,9 sec
    0-100 KM/H
  • 194 ch/l
    Puissance spécifique
  • 720 ch
    Puissance maximale

La plus grande réussite de la F8 Spider est qu’elle libère instantanément sa puissance sans aucun décalage de turbo, tout en conservant l’empreinte sonore unique et très spéciale de ce V8. 

2Aérodynamique

ÉLÉGANTE, PUISSANTE, NÉE POUR ÊTRE APPRÉCIÉE

Fermer
Fermer
3Dynamique

LA SIMPLICITÉ EST L'ULTIME SOPHISTICATION

L’objectif des ingénieurs de Ferrari était de faciliter l’accès et le contrôle des performances impressionnantes de la voiture. Pour y parvenir, ils ont intégré les performances moteur et aérodynamiques à la dernière version des systèmes de contrôle dynamiques du véhicule.  

4Design

DESSINÉE PAR LE VENT

5Intérieur

PARFAITE ADÉQUATION

L’habitacle de la F8 Spider conserve l’aspect classique et orienté conducteur typique des berlinettes à moteur central arrière de Ferrari. Un concept qui crée une relation symbiotique entre le conducteur et la voiture.

6Spécifications techniques

Spécifications techniques

    7Galerie Media
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