La Ferrari 599XX est la première voiture de sport dérivée d’un modèle de production à effectuer le tour du circuit de Nürburgring (long de 20,832 km) en moins de 7 minutes, avec un temps de 6 min 58,16 s.
1Châssis
réservé aux performances extrêmes sur piste
2Innovations
Solutions technologiques avancées
3moteur
Basé sur la 599 GTB Fiorano
4Spécifications techniques
V12
Moteur
5999 cc
Cylindrée totale
730 ch
PUISSANCE MAXIMALE
1.16 min
Temps au tour Fiorano
Dimensions et poids
Longueur4 787mm
Largeur1 972mm
Hauteur1 283mm
Empattement2 750mm
Poids à sec1 345kg
Poids en ordre de marche7% Avant- 53% Arrièrre
Capacité réservoir carburant90 l
Pneus
Avant29/67 R19
Arrière31/71 R19
Roue
Avant19 x 11J
Arrière19 x 12J
Freins
FreinsSystème de freinage carbone céramique deuxième génération
Moteur
TypeV12 65°
Alésage et course92 mm x 75,2mm
Cylindrée unitaire499,9 ccm
Cylindrée totale5 999 ccm
Puissance maximale537 KW (730 CV)
Couple maximal686 (70 kgm)
Vitesse maximal du moteur9 000 Rpm
Performances
Nürburgring Lap TimeTBC
Fiorano Lap Time1 min 16sec
Boîte de vitesses
Boîte de vitesses6 vitesses + MA, F1
Suspensions
SuspensionsSCM 2 à contrôle d'amortissement magnétorhéologique