La Ferrari SF90 Stradale établit le record du tour pour une voiture de série à l’Indianapolis Motor Speedway

Indianapolis, IN 20 luglio 2021

La Ferrari SF90 Stradale Assetto Fiorano a réalisé le tour le plus rapide enregistré par une voiture de série sur le circuit routier de 3 925 km de l’Indianapolis Motor Speedway. Elle a parcouru le circuit en un temps impressionnant de 1 min 29 s 625 à une vitesse maximale d’environ 281 km/h pour établir ce record.

 « C’était un grand moment à vivre de voir comment les performances impressionnantes de la Ferrari SF90 Stradale ont permis d’établir ce record du tour le 15 juillet », déclare Mark Raffauf, Directeur principal des opérations de course à l’International Motor Sports Association (IMSA), qui a supervisé l’essai.

 « L’Indianapolis Motor Speedway a été construit en 1909 pour être un terrain d’essai pour les automobiles de toutes marques, et nous sommes restés fidèles à cet ADN depuis. Qu’il s’agisse de concourir à bord de voitures de course spécialement conçues ou d’établir de nouvelles normes sur des voitures de série, l’ovale historique de 4,02 km et le circuit routier exigeant de l’IMS continuent à être des catalyseurs de développement et de performance automobiles comme aucun autre. En 112 ans d’histoire, nous avons toujours été ravis de prendre part à ces étapes importantes », affirme le président de l’IMS, J. Douglas Boles.

 « La SF90 Stradale tire son nom des 90 ans de la Scuderia Ferrari, soulignant ainsi l’importance vitale du sport automobile dans le développement de nos voitures de route », déclare Matteo Torre, Président de Ferrari North America, « donc faire rouler la SF90 Stradale ici, à l’Indianapolis Motor Speedway, pendant les Ferrari Racing Days où nous avions également les programmes Ferrari Challenge, XX et F1 Clienti sur la piste ce week-end était tout à fait logique. »

La nouvelle Ferrari SF90 Stradale est le Cheval Cabré le plus puissant de tous les temps, et le premier PHEV (Plug-in Hybrid Electric Vehicle) de série. Ce nouveau modèle est extrême à tous les niveaux et représente un véritable changement de paradigme car il offre des performances sans précédent pour une voiture de série. Des chiffres tels que 1 000 ch, un rapport poids/puissance de 1,57 kg/ch et une déportance de 390 kg à 250 km/h placent non seulement la SF90 Stradale au sommet de son segment, mais signifient également qu’un V8 est le modèle haut de gamme pour la première fois dans l’histoire de la marque. 

Sur ce modèle, les clients peuvent choisir entre la SF90 Stradale et une version aux spécifications plus sportives. Les spécifications de l’Assetto Fiorano comprennent des améliorations significatives, notamment des amortisseurs Multimatic spéciaux dérivés de la course GT, des éléments légers supplémentaires fabriqués à partir de matériaux haute performance tels que la fibre de carbone (panneaux de porte, soubassement) et le titane (ressorts, ligne d’échappement complète), ce qui se traduit par un gain de poids de 30 kg. Autre différence : l’aileron arrière en fibre de carbone qui génère 390 kg de déportance à 250 km/h. L’Assetto Fiorano peut être commandée avec des pneus Michelin Pilot Sport Cup2R spécialement conçus pour améliorer les performances sur piste sèche, comme ceux utilisés pour établir le record du tour à Indy.