La versión spider del 330 GTC fue presentada en el Salón del Automóvil de París, en octubre de 1966. Utilizaba el mismo motor V12 del coupé 330 GTC, basado a su vez en el propulsor diseñado para el 400 Superamerica. Pininfarina también hizo un diseño elegante y limpio para este modelo, que pronto fue ensalzada por los admiradores de la marca. El GTS ayudó a Ferrari a consolidar su reputación como constructor de lujosos deportivos descapotables de altas prestaciones.