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Sello de aprobación

En la segunda parte de nuestra serie sobre Ferrari Approved, Marco Peruzzi nos habla con entusiasmo de su Ferrari California de ocasión certificado, tan bueno como uno nuevo
Texto: Kevin Buckley / Fotos: Giuliano Koren

Marco Peruzzi lo llama su «gran alternativa». Fue en 2012. Su carrera despegaba y sintió que había llegado el momento de hacer realidad su sueño de poseer un deportivo de lujo. 

Puso sus miras en un Ferrari California, pero la lista de espera de 18 meses parecía una eternidad. «Reconozco que en aquel momento era un impaciente de 28 años», ríe.


Marco Peruzzi junto a su 812 Competizione, parte de una colección de Ferrari que comenzó con un California seminuevo

Entonces un amigo mencionó que había un California en venta en Sa.Mo.Car en Roma. «Fui al concesionario. El coche era seminuevo. Pero, para mí, eso aún significaba que estaba "usado".  Así que no lo tenía claro. Sin embargo, el concesionario estuvo genial. Se dio cuenta de mis reservas y me habló del programa Approved Certificate»’

Los técnicos especializados del programa profundizan en la procedencia y la historia de cada modelo como parte de un análisis exhaustivo de todos los aspectos del coche. El objetivo es garantizar que todo se ajusta a las especificaciones originales del modelo, que los elementos nuevos son piezas autorizadas y que todo el trabajo se ha realizado de la forma correcta y aprobada por Ferrari.


En camino hacia Rocca Massima en la provincia de Latina, al sureste de Roma

Cuando me explicó todas las comprobaciones que hacen, me armé de valor y superé los prejuicios que tenía sobre los modelos usados». ¿Quedó satisfecho? «Del todo», afirma Marco entusiasmado. «Fue un punto de inflexión para mí. Ese California se convirtió en mi coche de diario: ¡con él recorrí 45 000 km!».

Se hizo adepto de la marca y nunca ha mirado atrás. En la actualidad es propietario de un impresionante establo que contiene un 458 Speciale, un 488 Pista Spider, un 488 Pista Coupé, un 488 Challenge, un Portofino, un 812 GTS, un 812 Competizione y un SF90 Spider. 

Desde luego, grandes alternativas.


Peruzzi describe su decisión de optar por el seminuevo como un «momento de puertas correderas» allá por 2012

«El concesionario Sa.Mo.Car tenía el California que buscaba justo cuando lo buscaba». Lo hizo posible el programa Approved Certificate. Era el destino», sonríe Marco. Aunque todos los Ferraris de su impresionante establo los ha comprado nuevos, insiste en que no dudaría en volver a recurrir a la venta de ocasión si fuera necesario. 

«No es una cuestión de precio. Evitar una larga espera es una razón absolutamente válida para comprar un vehículo de segunda mano. Y con la red de concesionarios Ferrari, los coches están como nuevos». Considera que es una forma estupenda de iniciarse en la marca y ahora aconseja a sus amigos: «Opta por la tranquilidad que te proporciona el programa Approved Certificate. Es una garantía cuando Ferrari pone su sello».


El objetivo del Programa Approved es garantizar que todo se ajuste a las especificaciones originales del modelo, que cualquier elemento nuevo sea pieza autorizada y que todo el trabajo se haya realizado de la manera correcta y aprobada por Ferrari

Desde hace dos años, Marco compite en las Challenge Series. A partir de 2025, correrá en la nueva 296 Challenge. Aunque en un principio se sintió atraído por la «leyenda de Ferrari», su identificación permanente con la marca se debe en gran medida a su propia carrera. «Viniendo de una fábrica italiana, la esencia italiana de Ferrari y su reputación como maestro fabricante siempre han sido importantes para mí.

Representa el orgullo italiano, admirado en todo el mundo. No es solo un coche. Es un "oggetto bello", un objeto bello». 

Y este mes, en la historia personal de Marco con Ferrari se produjo otra «gran alternativa» cuando se convirtió en el primer propietario de Roma en recibir un magnífico Purosangue, con la llamativa librea Grigio Titanio y sus exclusivas puertas traseras de apertura inversa.