Inicio de la temporada

Ben Pulman

Después de una pausa invernal, la serie de carreras Challenge de Ferrari, los históricos coches de Fórmula 1 y los exclusivos y experimentales coches de laboratorio XX han vuelto a entrar en acción

Los ferraristas y sus coches han regresado a los circuitos de carreras de todo el mundo en las últimas semanas, compitiendo en campeonatos internacionales y nacionales. Los eventos de automovilismo de Ferrari también se han puesto en marcha recientemente, con un calendario repleto y con los primeros eventos de 2021 —Ferrari Challenge, Club Competizioni GT, XX Programme y F1 Clienti— celebrados con pocos días de diferencia.

El primero de estos eventos se celebró en los Estados Unidos con estrictos protocolos de salud y seguridad para que los ferraristas disfrutasen de la experiencia en sus coches y en los circuitos de carreras. Aquí, la temporada 2021 de Ferrari Challenge North America comenzó con fuerza con el evento inaugural que se celebró en el Virginia International Raceway (VIR).

Nada menos que cuarenta Ferrari 488 Challenge Evos compitieron en el desafiante circuito, con todos los campeones norteamericanos de renombre de 2020 que regresaban a otra temporada de competición. Durante los tres días, Cooper MacNeil (Ferrari de Westlake) se llevó la victoria en las dos carreras del Trofeo Pirelli del fin de semana, mientras que Todd Coleman (Ferrari de Denver) fue igualmente dominante en las dos carreras Coppa Shell.

Junto a la carrera, doce ferraristas se centraron en el programa Club Challenge. Disfrutando de horas de tiempo de pista durante el transcurso del evento, en coches Challenge de antes o de ahora. La docena de pilotos pudieron disfrutar del desafío del circuito internacional de Virginia y de la hospitalidad de un fin de semana Ferrari Challenge sin la presión de la competición.

El inicio de la temporada 2021 marcó un esperado regreso al famoso circuito VIR para la serie Challenge, que visitó este circuito por última vez en 2007. Mejor aún, los coches GT del Club Competizioni GT se unieron a los competidores del Ferrari Challenge para compartir la vuelta de apertura de 2021. El Club invita a los propietarios de algunos de los modelos de carreras Ferrari más prestigiosos de los últimos treinta años a seguir probando sus vehículos bajo una tutela y un apoyo de equipo excepcionales. En el circuito VIR participaron varios modelos incluyendo el 458 GT3.

Pocos días después, al otro lado del Océano Atlántico, se pusieron en marcha en Italia las temporadas del XX Programme y de F1 Clienti. A lo largo de dos días de pruebas privadas en el emblemático Autódromo Nazionale di Monza, casi veinte vehículos del Cavallino Rampante participaron en el evento inaugural.

Diecisiete coches participaron en el XX Programme, siendo todos ellos coches de ediciones extremas y limitadas que se han desarrollado exclusivamente para la pista. Tal es el entusiasmo de los participantes que en la línea de salida se pudieron ver todos los modelos de los dieciséis años de historia de este programa, con tres Evos FXX, siete Evos 599XX y siete FXX-K Evos, lo que supone un total de 15.000 CV.

Igualmente impresionantes en la pista de Monza fueron dos monoplazas de Fórmula 1, el F2008 de Kimi Räikkönen y el F138 que Fernando Alonso condujo en 2013. Impulsados por motores V8 —como las regulaciones lo estipulaban por aquel entonces— los dos coches corrieron bajo la atenta mirada de los tutores Marc Gené y Olivier Beretta. La gran cantidad de vueltas dadas se evaluaron mediante análisis telemétrico junto con los dos pilotos de Fórmula 1.

Después de la acción de inicio de la temporada, el ritmo de los eventos venideros es casi tan rápido como nuestros coches. El Ferrari Challenge Europe arrancará su temporada en Monza los días 10 y 11 de abril, la segunda ronda de la temporada Club Competizioni GT 2021 tendrá lugar los días 12 y 13 de abril en el mismo lugar emblemático, mientras que el XX Programme y la F1 Clienti volverán a la pista a finales de mes en Austria.