Entregado el último coche Tailor Made que conmemora el 70.º aniversario de Ferrari
13 aprile 2018
Texto: Chris Rees
Elegante broche final a las libreas conmemorativas de Ferrari
El último Ferrari Tailor Made «70 años» ya está en manos de su nuevo dueño. Se trata de un impresionante Ferrari GTC4Lusso de color azul, que pone el broche final al programa especial Tailor Made que con tanto éxito ha conmemorado el 70.º aniversario de la marca. El programa «70 años» ha reinterpretado la gama actual de coches de Maranello aplicándoles 70 de las libreas más emblemáticas de la historia de la casa, una por cada año de vida de Ferrari.
Estas libreas, diseñadas y aplicadas por los departamentos de diseño y Tailor Made de Ferrari, reproducen algunos de los Ferraris más significativos jamás fabricados, tanto modelos de carretera como de carreras, desde 1947 hasta la actualidad.
El proceso ha implicado, además de reinterpretar las 70 libreas, crear los interiores, inspirándose en cada una de sus «musas» históricas. Para conseguir recreaciones exactas de las características, colores y detalles originales de los coches, se ha trabajado directamente con los propios archivos de Ferrari. Todos los modelos «70 años» los ha fabricado uno por uno el departamento de Tailor Made de la casa. Las libreas estaban disponibles para cinco modelos de la gama Ferrari: el California T, el 488 GTB, el 488 Spider, el GTC4Lusso y el F12berlinetta. Por tanto, se han creado nada menos que 350 modelos totalmente únicos, cada uno de los cuales constituye una obra de arte en sí mismo y un auténtico objeto de coleccionista.
El coche que mostramos aquí es el último de la gama conmemorativa «70 años». La base a personalizar era un Ferrari GTC4Lusso, y la librea elegida se inspiraba en el 250 GT Berlinetta Competizione de 1956, con carrocería de Scaglietti. A esta versión del 250 GT se la conoce habitualmente como «Tour de France» (o «TdF»), porque en 1956 ganó el Tour de Francia de resistencia para coches a motor.
Los organizadores de la prueba permitían a cualquier fabricante cuyo coche la hubiera ganado incorporar el nombre de la ronda al del modelo del vehículo. Aunque Ferrari nunca adoptó oficialmente la nomenclatura «Tour de France», sí se ha convertido en un término de uso habitual para identificar a este modelo.
El coche en el que se inspira esta librea en particular, con su atrevida combinación de colores en azul claro, es el del piloto y aristócrata español Alfonso de Portago, que ganó con él el Tour de Francia de 1956. El 250 GT Berlinetta Scaglietti fue uno de los pocos cupés de competición creados por Ferrari y el primero de la mítica serie Berlinetta. Entre 1956 y 1959, estos coches demostraron su idoneidad para conducir hasta la pista y para competir –y ganar– en la categoría GT.
El GTC4Lusso, acorde a su exclusividad, luce en su puesto de mando una placa con la leyenda «Uno de uno», como todos los coches de la gama conmemorativa «70 años».