¿Existe el Rosso Ferrari?

Tanto el primer coche del Cavallino Rampante, el 125 S, como el F1 125 que corrió en el Gran Premio de Mónaco el 21 de mayo de 1950 eran de color rojo burdeos. Este rojo oscuro fue el color oficial de todos los coches de competición italianos desde principios del siglo XX. De hecho, los dos SF1000 de la Scuderia Ferrari que disputaron nuestro milésimo Gran Premio de Fórmula 1 en 2020 lucían un rojo especial que reproducía fielmente el de aquellos primeros autos.

Cuando las carrocerías de los Fórmula 1 empezaron a vestir los colores de sus patrocinadores en la década de los 60, Ferrari fue el único constructor que se mantuvo fiel a la tradición y continuó decorando sus monoplazas exclusivamente con el rojo clásico. Como consecuencia, nuestros coches de carretera también se identificaron con ese color.

Los clientes veían la elección del rojo casi como una obligación y, de hecho, el 85 % de todos los Ferraris construidos a principios de los 90 tenían ese color en la carrocería. Esa dinámica ahora ha cambiado, ya que los clientes eligen entre una extensa gama de colores. No obstante, el rojo tradicional sigue predominando aproximadamente en la mitad de los pedidos recibidos, ya sea un rojo de la gama habitual de Ferrari u otro creado en exclusiva con el programa Tailor Made.

En la actualidad,  los clientes pueden acceder a nueve tonos de rojo distintos a través del configurador de Ferrari antes de explorar la opción de crear su propia tonalidad. En conjunto, estos colores, con su historia y evolución, se han convertido en un distintivo de los modelos de carretera y competición del Cavallino Rampante.

El más famoso y popular es el Rosso Corsa, considerado por muchos como el color que identifica a los Ferraris. Incluso ha llegado al espacio en una cápsula construida para la misión Mars Express, lanzada en 2003 por la Agencia Espacial Europea con destino al planeta rojo. Por supuesto, antes se sometió a rigurosas pruebas mecánicas y térmicas para garantizar que resistiría las condiciones extremas que se iba a encontrar.

El Rosso Corsa es un rojo pastel, bien definido y vibrante que se parece (aunque es ligeramente más claro) al Rosso Scuderia, un color histórico utilizado por nuestro equipo de Fórmula 1. Otro tono profundamente enraizado en nuestro pasado es el Rosso Dino, el color del primer Dino 206 GT salido al mercado, un rojo con tintes naranjas. 

En la actualidad se ofrece al cliente mayor variedad de opciones y, a menudo, los colores se asocian al lanzamiento de un nuevo modelo de la marca. Por ejemplo, el Rosso California y el Rosso Portofino son tonos metalizados complejos que pertenecen a esta nueva generación de colores.

El progreso también ha facilitado la evolución de los tonos históricos. El Rosso Corsa Met, introducido con el 488 GTB en 2015, es una variante del Rosso Corsa a la que se aplica un delicado tinte metálico perceptible a la luz. Creado para celebrar el 70º aniversario de Ferrari en 2017, el Rosso 70 Anni se vio por primera vez en el 812 Superfast y muestra un tono pastel profundo muy vinculado a nuestro pasado.

Por supuesto, Ferrari no innova solo el color en sí. Gracias a su habitual colaboración con el proveedor de pinturas PPG, la marca introdujo un innovador sistema de pintura a baja temperatura en 2018, lo que convirtió al Cavallino Rampante en el primer fabricante de automóviles del mundo en adoptar la nueva tecnología de capas transparentes Low Cure. Una capa transparente basada en una fórmula especial permite secar la pintura del automóvil a 100 grados en lugar de 150 grados, lo que reduce el uso de energía.
Este avance subrayó aún más el constante compromiso de Ferrari con la búsqueda de la excelencia y la sostenibilidad. En 2004, se convirtió en una de las primeras empresas del mundo en introducir un sistema de pintura al agua que redujo significativamente el impacto medioambiental de sus coches.

 

Gracias a este continuo avance tecnológico, junto con la mayor atención al detalle durante el proceso de pintura en Maranello, el producto terminado es una obra de arte luminosa sea cual sea el color elegido por el cliente, tanto si es rojo como si no.