Vuelve el Testarossa

Testarossa —o TR para abreviar— es uno de los nombres más icónicos de la historia de Ferrari. Utilizado por primera vez para describir las distintivas culatas rojas del motor del Ferrari 500 TR en 1956, Testarossa apareció posteriormente en legendarios ganadores de Le Mans y en el superdeportivo de un famoso póster de los años 80. Ahora regresa en una nueva berlinetta superdeportiva que sucede al SF90 Stradale: el 849 Testarossa.

Aprovechando su legado y adoptando a la vez tecnología de vanguardia, el 849 Testarossa utiliza tecnología híbrida enchufable para producir una potencia total de 1050 CV, 50 CV más que el SF90 Stradale.

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Los fundamentos pueden resultar conocidos —un motor V8 biturbo de 4 litros complementado por tres motores eléctricos, uno intercalado entre el motor y la caja de cambios de doble embrague y dos impulsando las ruedas delanteras individualmente—, pero V8, ganador del International Engine of the Year, se ha rediseñado por completo. El bloque del motor y las culatas son nuevos, los colectores de escape y los pulmones se han mejorado meticulosamente, mientras que los turbocompresores son los más grandes jamás instalados en un Ferrari de serie.

El resultado: 830 CV solo en el V8 y otros 220 CV en el grupo propulsor híbrido para sumar un total de 1050 CV. Esta enorme potencia permite al 849 Testarossa acelerar de 0 a 100 km/h en solo 2,3 segundos, alcanzar una velocidad máxima de más de 330 km/h donde es legal y dar una vuelta al circuito de pruebas de Fiorano en solo 1 minuto y 17,5 segundos. Con su batería de iones de litio de 7,45 kWh completamente cargada, el 849 Testarossa también puede recorrer hasta 25 km solo con electricidad.

Naturalmente, el chasis del 849 Testarossa se ha revisado a conciencia para complementar el aumento de rendimiento, lo que incluye la introducción del sistema de frenos ABS Evo, y se han revisado además los muelles y amortiguadores para reforzar la maniobrabilidad sin perder confort.

El diseño combina el futurismo con elementos de los años 70 y 80; el interior estrena un motivo arquitectónico de vela

El nuevo estimador FIVE también lleva la dinámica de conducción al siguiente nivel. FIVE, siglas de Ferrari Integrated Vehicle Estimator, utiliza la tecnología de gemelo digital para replicar el comportamiento dinámico del 849 Testarossa en tiempo real, lo que asegura que todos los controles dinámicos del vehículo respondan de forma aún más rápida, precisa e intuitiva que antes.

Para aquellos que desean aumentar todavía más la carga vertical y la dinámica, el paquete opcional Assetto Fiorano incluye una reducción de peso de 30 kg, ruedas de fibra de carbono de 20 pulgadas, amortiguadores Multimatic de dureza constante y aerodinámica mejorada.

Con sus líneas afiladas y geométricas, el diseño del 849 Testarossa es decididamente contemporáneo, pero a la vez reconoce con deferencia los modelos Ferrari del pasado. La parte delantera, por ejemplo, hace referencia a las geometrías clásicas de los años 80, mientras que la parte trasera alude a legendarios prototipos deportivos, sobre todo al 512 S con su amplia cola doble. 

El modelo mostrado incorpora la actualización Assetto Fiorano para una mejor maniobrabilidad y aerodinámica

El diseño no solo es teatral, sino que contribuye a una mejora del 15 % en el rendimiento de refrigeración y de 25 kg de carga aerodinámica adicional en comparación con el SF90, para lograr un total de 415 kg a 250 km/h.

En el interior, las principales influencias incluyen la arquitectura horizontal de una berlinetta, el habitáculo envolvente de un monoplaza y un motivo en la consola central que presenta una rejilla de caja de cambios integrada inspirada en el F80. Hay disponibles dos diseños de asientos: asientos de confort o asientos de carreras más funcionales de fibra de carbono. El nuevo sistema HMI también concentra las funciones alrededor del conductor.

Con una línea que se remonta a los primeros días de Ferrari, Testarossa es uno de los nombres más reconocibles en la historia del automovilismo. Ahora el 849 Testarossa sienta las bases para un brillante y nuevo futuro.