EXCELENCIA Y SINGULARIDAD

La historia de Ferrari hunde sus raíces en la historia del automovilismo. También refleja la historia de la evolución de unos coches de carretera de rendimiento excepcional, caracterizados por un diseño atrevido e inconfundible y por unas características técnicas inspiradas en las pistas.

Estos coches, creados en los talleres de Ferrari en Maranello desde 1947, representan la síntesis perfecta entre artesanía y desarrollo tecnológico de la que solo es capaz el Cavallino Rampante. Por eso están hechos para durar.

La mayoría de los coches fabricados desde los albores de la marca hasta el día de hoy siguen existiendo y funcionando, gracias al cuidado que le ponen sus propietarios en conservar su perfecta eficiencia y seguridad en la carretera.

Un mantenimiento así solo puede llevarlo a cabo un técnico altamente capacitado, con un profundo conocimiento de los secretos de los motores de Ferrari y de las características específicas de cada automóvil.

En 2006, la empresa creó Ferrari Classiche, un departamento de excelencia que ofrece a los propietarios un servicio exclusivo. Su objetivo es proteger el inestimable patrimonio que estos coches representan. El equipo Classiche cuenta con las competencias necesarias para encargarse de restauraciones complejas, devolviendo el coche a su estado original en cuanto a mecánica y carrocería. Ferrari Classiche también ofrece la asistencia y el apoyo necesarios para lidiar tanto con procesos difíciles de mantenimiento extraordinario como con el mantenimiento derivado de un uso normal de los vehículos.

Un propietario Ferrari Classiche no solo disfruta del placer de conducir un coche singular, y en ocasiones incluso único, sino también del acceso a actividades exclusivas organizadas por la marca y pensadas para el tipo de coche específico de su colección. Esta pasión única se comparte de muchas maneras: las celebraciones, a nivel mundial, de los aniversarios de los coches más emblemáticos; la participación o colaboración en las citas más prestigiosas del automovilismo de coches clásicos, como son la Le Mans Classic, el Gran Premio Histórico de Mónaco, la Mille Miglia o la Targa Florio; la organización de eventos dinámicos pensados para el uso de los coches en situaciones extraordinarias; y las competiciones Concours d’Elegance organizadas por Ferrari y otras entidades.

Los propietarios de Ferrari clásicos saben que las sensaciones, los sonidos y las técnicas necesarias para conducir alguna de nuestras atemporales obras maestras son muy diferentes a las de un modelo moderno del Cavallino Rampante. Es una experiencia intensa y emocionante, con bastantes menos controles electrónicos o de asistencia a la conducción de las que disfrutamos hoy en día, pero que también puede ser muy desafiante.

El Corso Pilota Classiche está pensado para ayudarle a sacar el máximo partido a su Ferrari de pura raza. Perfeccione su técnica de conducción gracias a las intensas sesiones de pilotaje en nuestro circuito de pruebas de Fiorano, que se realizarán bajo la supervisión de pilotos expertos de Ferrari. Le animamos a traer su propio Ferrari clásico para que pueda adquirir las técnicas imprescindibles que luego le permitirán disfrutar el máximo placer de conducirlo. En caso de que no pueda traer su coche, podrá conducir una selección de 308 GTB de los años 70 en magnífico estado y un 550 Maranello de los 90, que pondremos a su disposición.

Este curso también le brindará la ocasión de descubrir algo más sobre la historia de estas obras maestras atemporales y saber cómo se diseñaron y construyeron. Además, visitará nuestro taller Ferrari Classiche donde conocerá a los expertos artesanos que se encargan de mantener y restaurar fielmente nuestros preciados clásicos conforme a los estándares originales de Ferrari.

Con los conocimientos que adquirirá verá crecer su pasión por estos coches y le permitirán entrar en el mundo de los eventos especialmente dedicados a los modelos clásicos, como los rallys de regularidad y las carreras contrarreloj. Ganará confianza para sentirse a gusto conduciendo su Ferrari clásico, tanto en carretera como en el circuito. 

Traiga su Ferrari clásico a su ciudad natal, Maranello. Durante los dos días que dura el curso, primero, adquirirá valiosos conocimientos teóricos sobre la conducción y la ingeniería de los coches clásicos, y, después, podrá ponerlo todo en práctica durante las sesiones intensivas en el circuito, donde sentirá como le sube la adrenalina. Nuestros expertos le enseñarán todos los secretos sobre la conducción de los coches con cambio manual y le darán consejos muy útiles para participar en las pruebas contrarreloj. El curso incluye:

• Sesiones de pilotaje en el circuito de Fiorano: vueltas libres con un instructor de Ferrari, más vueltas de práctica libres
• Control de los progresos realizados con las vueltas cronometradas utilizando un roadbook y un presostato/fotocélula
• Sesiones en el circuito de pruebas para aumentar la confianza en el contraviraje
• Principios de conducción e ingeniería de los Ferrari clásicos
• Visita a la fábrica
• Una presentación del departamento Ferrari Classiche y su archivo
• Alojamiento, almuerzos, exquisitas cenas y ambiente distendido en nombre del espíritu de equipo
• Actividades especiales para acompañantes (previa solicitud)

A partir de las 12.00

Llegada de los invitados y check in en el Hotel 

13.00

Almuerzo de bienvenida 

14.45

Transfer ida a la fábrica

15.00

Visita a la fábrica Ferrari

16.30

Visita a la Officina Classiche y al Archivo Histórico

18.00

Transfer de vuelta al hotel

19.30

Transfer al restaurante

20.00

Cena de bienvenida

8.00

Transfer al circuito de pruebas de Fiorano

8.15

Bienvenida del personal y Briefing técnico

9.00

Actividad dinámica «Técnicas de conducción»

• Sesión de demostración en el circuito con un instructor profesional
• Vueltas libres en el circuito
• Sesión técnica de steering-pad
• Sesión de conducción en carretera

13.00

Almuerzo en Fiorano 

14.00

Actividad dinámica «Carreras de regularidad»

• Competición Presostato 
• Competición Fotocélula
• Prueba Roadbook

17.30

Ceremonia de entrega de premios y cóctel de despedida

Nota: El programa, las actividades y el acceso a las zonas anteriormente mencionadas están sujetos a cambios según las últimas disposiciones de la Covid-19.

• Junio, 24-25 
• Julio, 21-22 
• Septiembre, 28-29  

• El curso está diseñado para un máximo de 15 participantes.* 
• Los conductores pueden llevar un acompañante.

• Drivers’ own Classiche vehicles
• 4 Ferrari 308 GTB 
• 1 Ferrari 550 Maranello
• 1 Ferrari 3.2 Mondial
  

• Tarifa del conductor (uso de vehículos de la flota Ferrari): € 6.000,00 (sin incluir el IVA italiano al 22%)
• Precio por participante: € 5000,00 (sin incluir el IVA italiano al 22%) (uso de coche propio)
  
• Cuota del acompañante: 1.600,00 euros (sin incluir el IVA de Italia del 22%)

• No se aplicará ningún cargo por cancelaciones/reprogramaciones hasta 21 días antes del evento.
• Se cobrará el 100% de la cuota en caso de cancelación después de la fecha límite indicada.

(Por favor, indique sus preferencias al menos dos semanas antes del evento)

Visita al Museo Ferrari de Maranello

Disponible tanto en la sesión de la mañana como en la de la tarde del día 2

Visita a una de las famosas bodegas de vinagre balsámico de Módena

Disponible durante la sesión matinal del día 2

Visita cultural, en el centro de la ciudad de Módena

Disponible durante la sesión matinal del día 2

Nuestro Ferrari 308 GTB/3.2 Mondial y el Ferrari 550 Maranello le brindarán una oportunidad única de aprender una serie de técnicas de pilotaje al volante de estas obras maestras.

FERRARI 308 GTB (1975)

FERRARI 3.2 MONDIAL (1980)

Estos célebres Ferrari, con motor central de los años 70 y principios de los 80, son dos vehículos perfectos para convertirse en un hábil conductor de coches clásicos y adquirir la destreza necesaria para conducir vehículos que no cuentan con ningún tipo de asistencia electrónica. 

El motor V8 atmosférico de estos coches tiene dos árboles de levas en cabeza por bancada de cilindros. La caja de cambios manual sincronizada de 5 velocidades acoplada a un diferencial de deslizamiento limitado es perfecta para ayudarle a dominar las transmisiones manuales y las cajas de cambio de tipo «dog-leg». 

La dirección de cremallera no es servoasistida.

FERRARI 550 MARANELLO (1996)

El 550 Maranello fue la respuesta de Ferrari a quienes creían que un coche con motor delantero V12 no podía superar las prestaciones de un deportivo con motor central trasero. La disposición del motor delantero y la tracción trasera del transeje ofrecen una distribución ideal del peso.

Su motor V12 atmosférico de 485 CV cuenta con dos árboles de levas en cabeza por bancada y lubricación por cárter seco. La dirección asistida Servotronic del coche varía el grado de asistencia en función de la velocidad en carretera, siendo mayor a velocidades de estacionamiento y reduciéndose a medida que aumenta la velocidad.

Gracias a nuestros instructores y a estos extraordinarios vehículos, el Corso Pilota Classiche le permitirá desarrollar todas esas habilidades especiales que se necesitan para conducir una generación de Ferrari clásicos, que fueron creados antes de que los controles dinámicos electrónicos cambiaran nuestra forma de conducir. Además, tendrá la oportunidad de conocer el mundo de los Ferrari clásicos y sentirá un profundo respeto por la innovación a nivel de ingeniería que aportarón en el pasado.