LA ESPERIENCIA DE CONDUCCIÓN DEFINITIVA

Nota: Los valores mostrados de consumo de combustible y emisiones de CO2 se han determinado en conformidad con el Reglamento Europeo (CE) 715/2007, en la versión vigente en el momento de la homologación.

Los valores de consumo de combustible y emisiones de CO2 se refieren al ciclo WLTP.

El Ferrari 488 Pista puede desarrollar 720 cv a 8000 rpm, la mejor potencia específica de su categoría a 185 cv/l. El par es superior a todas las velocidades del motor, con un máximo de 770 nm (10 nm más que el 488 GTB).

El aumento de la potencia en 50 CV respecto al motor del 488 GTB supone también el mayor salto comparativo en un vehículo Ferrari serie especial. Nada menos que un notable incremento de 115 CV en comparación con el modelo anterior, el 458 Speciale. Este V8 se posiciona pues como nuevo punto de referencia no solo para motores turbo sino, en general, para todo tipo de motores.

En la mejora de las prestaciones del Ferrari 488 Pista ha desempeñado un papel fundamental la realización de un estudio exhaustivo en materia de aerodinámica. Trabajar un diseño centrado en la máxima capacidad de innovación ha permitido disfrutar de una libertad considerable en cuanto a ingeniería a la hora de desarrollar soluciones significativas.

El objetivo del desarrollo dinámico del 488 Pista era producir un vehículo con unas prestaciones mecánicas excepcionales en términos de tiempo de vuelta y arranque desde parado.