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A legend is reborn

 

Ferrari 812 GTS:  

vuelve el V12 Spider

Sus 800 cv lo convierten en el descapotable de producción en serie con más potencia del mercado

    • Emisiones CO2
    • Low: 588 g/km
    • Mid: 360 g/km
    • High: 318 g/km
    • Extra High: 348 g/km
    • Mixto: 373 g/km
    • Consumo
    • Low: 25,8 l/100km
    • Mid: 15,8 l/100km
    • High: 14,0 l/100km
    • Extra High: 15,3 l/100km
    • Mixto: 16,4 l/100km

Los valores mostrados de consumo de combustible y emisiones de CO2 se han determinado en conformidad con el Reglamento Europeo (CE) 715/2007, en la versión vigente en el momento de la homologación. Los valores de consumo de combustible y emisiones de CO2 se refieren al ciclo WLTP y al equipamiento del vehículo con sistema HELE

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  • V12
    Tipo
  • <3.0 seg
    0-100 km/h
  • 123 cv/l
    SpecificPotencia específica de salida output
  • 800 cv
    Potencia máxima de salida

El par de 718 Nm garantiza una aceleración impresionante prácticamente idéntica a la del 812 Superfast. La inclusión de un limitador de revoluciones a 8.900 rpm asegura una deportividad de conducción sin igual.

El perfil de la curva de par revela que la distribución del par no se sacrificó para aumentar la potencia. De hecho, un significativo 80% del par máximo está disponible a tan solo 3.500 rpm, mejorando tanto la conducción como la aceleración a bajas revoluciones.


Durante la fase de desarrollo el objetivo del 812 GTS era mantener la sensación estimulante de velocidad y potencia que brinda la versión berlinetta en términos de aceleración, respuesta y agilidad. 

Exactamente 50 años después del debut del último Spider con motor V12 delantero en la gama Ferrari, el 812 GTS  marca el triunfal regreso de un modelo que ha tenido un papel fundamental en la historia de la marca desde sus orígenes.

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