Este modelo fue conocido también como P3/4 y utilizado por equipos privados clientes de Ferrari como NART, Scuderia Filippinetti, Ecurie Francorchamps y Maranello Concessionaires. Los coches eran básicamente como los prototipos P3 de la temporada 1966, pero con la carrocería, la suspensión y las llantas de aleación del P4. También se usó el motor V12 de 4 litros y dos válvulas por cilindro del año anterior, pero con carburadores Weber en lugar del sistema de inyección.