Ferrari 308 GTB
El 308 GTB se presentó en los salones del automóvil de París y Londres, en 1975. Construido por Scaglietti sobre un diseño de Pininfarina, mantuvo el motor V8 del 308 GT4, aunque la lubricación se hacía por cárter seco. Con ello se consiguió situar el motor en una posición más baja y se mejoró la refrigeración gracias a la presencia de una mayor cantidad de aceite. Los primeros modelos llevaban la carrocería de fibra de vidrio.
carrocería de fibra de vidrio
el Motor
- V8Motor
- 2926.90 ccCilindrada total
- 188 kWPotencia máxima a 7700 rev/min
- 252 km/hVelocidad máxima
Motor
- TipoTrasero, transversal de 90° V8
- Diámetro interior y carrera81 x 71mm
- Cilindrada unitaria365.86cm3
- Cilindrada total2926.90cm3
- Relación de compresión8.8 : 1
- Potencia máxima188 kW (255 CV) a 7700 rev./min
- Potencia específica87CV/l
- Par máximo-
- Control de válvulasDoble árbol de levas en cabeza por bancada, 2 válvulas por cilindro
- Alimentación4 carburadores Weber 40 DCNF
- EncendidoUna bujía por cilindro, dos bobinas
- LubricaciónCárter seco
- EmbragueMonodisco
Chasis
- BastidorTubular de acero
- Suspensión delanteraIndependiente, brazos de diferente longitud, muelles helicoidales con amortiguadores telescópicos, barra estabilizadora
- Suspensión traseraIndependiente, brazos de diferente longitud, muelles helicoidales con amortiguadores telescópicos, barra estabilizadora
- FrenosA discos
- Transmisión5 marchas + MA
- DirecciónCremallera y piñón
- Depósito combustibleCapacidad 80 Litros
- Rueda delatera205/70 VR 14
- Rueda trasera205/70 VR 14
Dimensiones y pesos
- TipoBerlinetta 2 puestos
- Largo4230mm
- Ancho1720mm
- Alto1120mm
- Distancia entre ejes2340mm
- Vía delantera1460mm
- Vía trasera1460mm
- Peso1090 kg (en seco)
Prestaciones
- Velocidad máxima252km/h
- Aceleración 0-100 km/h-
- 0-400 m-
- 0-1000 m-