Ferrari 250 GT Cabriolet
Precedido de una propuesta de Boano mostrada en el Salón del Automóvil de Ginebra de 1956, Pinin Farina presentó un año más tarde, en ese mismo marco, un spider biplaza de líneas clásicas que gustó enseguida a la clientela más refinada.
La historia
Un diseño muy elegante
- V12Motor
- 2953.21 ccCilindrada total
- 176 kWPotencia máxima a 7000 rev/min
- 252 km/hVelocidad máxima
Engine
- Typefront, longitudinal 60° V12
- Bore/stroke73 x 58.8mm
- Unitary displacement246.10cc
- Total displacement2953.21cc
- Compression ratio8.5 : 1
- Maximum power176 kW (240 hp) at 7000 rpm
- Power per litre81hp/l
- Maximum torque-
- Valve actuationsingle overhead camshaft per bank, two valves per cylinder
- Fuel feedthree twin-choke downdraught Weber 36 DCL3 carburettors
- Ignitionsingle spark plug per cylinder, two coils
- Lubricationwet sump
- Clutchtwin-plate
Chassis
- Frametubular steel
- Front suspensionindependent, unequal-length wishbones, coil springs, hydraulic shock absorbers
- Rear suspensionlive axle, semi-elliptic springs, hydraulic shock absorbers
- Brakesdrums
- Transmission4-speed + reverse
- Steeringworm and sector
- Fuel tankcapacity 100litres
- Front tyres6.00 x 16
- Rear tyres6.00 x 16
Bodywork
- Typetwo-seater berlinetta
- Length-
- Width-
- Height-
- Wheelbase2600mm
- Front track1354mm
- Rear track1349mm
- Weight1050kg (dry)
Performance
- Top speed252km/h
- Acceleration 0-100 km/h-
- 0-400 m-
- 0-1000 m-
- historia
- diseño
- Especificaciones Técnicas