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열정
70년의
에너지
페라리 창립자의 절친한 친구였던 루이지 치네티(Luigi Chinetti)는1954년, 페라리를 ‘신세계’ 미국에 최초로 수입한 인물이다. 현재 미국 대륙 전역엔 50개 이상의 딜러십이 있다. 이번 글에서는 미국에서 페라리에 대한 열정이 끊임없이 커지고 있는 이유를 살펴본다. 그리고 그러한 목표를 위해 노력하는 팀을 만나보자.
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차량
영감에서
비롯된
색조
새로운 알칸타라® 인테리어 컬러 팔레트는 이탈리아의 상징적인 풍경에서 영감을 받았다. 이 컬러 팔레트는 페라리 모델에서 퍼스널라이제이션 옵션으로 제공된다.
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차량
끝없이
상승하는
마력
페라리의 출력 곡선 그래프는 1947년 100cv를 겨우 넘긴 수준에서 현재 1,000cv를 넘기기에 이르기까지, 가파르게 상승해 왔다.
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차량
귀족적인
우아함
페라리와 피닌파리나의 가장 초창기 협업의 결과물 중 하나인 이 아름답고 희귀한 250 GT 보아노는 1956년 파리의 귀족과 함께 역사를 시작했다. 클라시케 부서의 4년에 걸친 애정 어린 노력을 통해 250 GT 보아노는 원래의 아름다운 모습을 되찾게 된다.
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차량
두
가지
목적
다른 어떤 차량과도 비교할 수 없는 페라리 SF90 XX 스트라달레는 짜릿하고 기록적인 성능을 자랑하는 공도용 머신이다. 이 차량의 다양한 첨단 주행 기능들이 피오라노 트랙과 마라넬로 주변 공도에서 테스트되었다.
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열정
컬렉팅의
예술
뉴질랜드에서 자동차 딜러로 활동하는 웨인 리치(Wayne Leach)는 2015년 자신의 첫 번째 페라리를 구입했다. 9년이 지난 지금, 리치의 페라리 컬렉션 규모는 매우 커졌고 그는 페라리 차량들을 보관할 빌딩을 매입하게 되었다.
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페라리 정신
차량
최고의
엔진
V12는 현존하는 모든 내연기관 중 여전히 가장 위대한 엔진으로 남아있다
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열정
가족의
가치
피에로 페라리와 그의 손자 엔초가 함께 한 카발케이드 클래시케. 가족 이상의 유대감을 발견하다.
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차량
감정
승인
페라리 차량들이 기술적으로 더욱 복잡해짐에 따라, 중고차 구매 시 신뢰성이 그 어느 때보다 중요해졌다. 오너들과 이야기를 나눈 세 가지 시리즈를 통해 페라리 공식 인증서의 중요성을 알아본다.
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차량
승리
공식
F50 슈퍼카도 여느 페라리처럼 트랙에서 개발된 기술을 기반으로 제작되었다. 하지만 중요한 사실은, F50은 F1에서 직접 파생된 부품과 제작 기술을 사용했다는 점이다. 운전의 스릴이 넘치는 차가 된 것은 어찌 보면 당연한 일이다.
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차량
시너지의
미학
익스트림은 페라리 SF90 XX 스트라달레와 SF90 XX 스파이더를 디자인하는 과정에서 도전 과제가 어떠했는지를 잘 설명해주는 단어다. 그 과정은 거의 모든 마라넬로 부서와의 협업을 필요로 했고, 자동차의 야성적인 캐릭터를 돋보이게 하는 새로운 언어 코드의 개발로 이어졌다.
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레이스
하나의
깃발
새로운 레이싱 시즌이 시작되자 모든 스포트라이트가 드라이버에게 쏟아진다. 스쿠데리아와 내구레이스의 핵심인물들을 만나 페라리를 세계에서 가장 성공적인 모터 스포츠팀으로 만든 팀워크 문화에 대해 알아봤다.
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영상: 움직이는 페라리
차량
푸로산게에
탑승해
보니…
페라리는 운전하기 위한 차량이다. 그러나 푸로산게는 뒷좌석에 앉아도 매우 훌륭한 경험을 할 수 있다.
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차량
퍼포먼스
아이콘
기술적으로 선구적이었던 만큼, 현대 슈퍼카의 기준을 세운 아름다운 차량 페라리 GTO를 소개한다.
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열정
스위즈
비츠의
놀라운
차고
새로운 6부작 시리즈에서는 예술에 대한 예리한 안목을 가진 페라리 컬렉터들을 만나 그들이 만들어낸, 영감이 가득하고 멋진 차고를 함께 만나보기로 한다.
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차량
궁극의
표현방식
현재의 ‘812 슈퍼패스트’는 최상급이라는 수식어가 붙는 매혹적인 프론트 엔진 V12 페라리 혈통에서 탄생했다.
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열정
페라리
공식
매거진
62호
최신호에서는 페라리의 스쿠데리아와 FIA WEC 팀의 비하인드 스토리를 소개하고, 브랜드 초기 전성기 시절의 전설적인 레이서들을 재조명해 본다. 또한 페라리의 최신 고성능 로드카에 대해서도 살펴본다.
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차량
30주년을
맞이한
F355
‘페라리 F355’가 올해 출시 30주년을 맞았다. F355는 페라리 역사상 가장 중요한 모델이면서도 가장 위대한 미드-리어 엔진 V8 차량 중 하나로 남아있다.
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공장 속으로
열정
공장
속으로:
기계
부서
모든 페라리 차량의 생산 과정은 모델링 부서에서 손으로 만든 실물 크기의 클레이 모델로부터 시작된다.
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열정
공장
속으로:
엔진
조립관
(THE
ENGINE
ASSEMBLY
PLANT)
<공장 속으로> 다음 에피소드에서는 페라리 차량의 심장인 엔진이 조립되는 구역을 살펴본다.
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열정
공장
속으로
:
자동차
조립
라인
이번 공장 시리즈에서는 모든 것이 하나가 되는, 매혹적인 자동차 조립 라인을 살펴보자
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