Ferraris anderes 24-Stunden-Rennen

Das eindrucksvolle geschwungene Dach des Museo Enzo Ferrari in Modena erstrahlt in Kanariengelb, der Farbe der Stadt. Im Innern geht es auf einer breiten, leicht abschüssigen Rampe hinab in den strahlend weißen Raum mit einer rund gewölbtem, glänzenden Decke, um sich den Ausstellungsstücken zu nähern. Derzeit ist es die Supercars-Ausstellung, die Besucher aus aller Welt begeistert. Alles sieht großartig aus, von den Autos bis hin zu den unterhaltsamen, interaktiven Konsolen, die überall im Museumsraum verteilt sind, und der riesigen Overhead-Kinoleinwand, auf der im Halbstundentakt eine spannende zehnminütige Firmengeschichte präsentiert wird. Alles funktioniert wie geölt.

Doch Museumsdirektor Michele Pignatti-Morano erklärt uns, dass hinter einem solch großartigen Besuchererlebnis viel harte Arbeit von vielen engagierten Menschen steckt. Er und sein Spezialteam müssen während der monatelangen, sorgfältigen Planung eine immense logistische Herausforderung bewältigen. „Sobald das Thema feststeht, arbeitet das ganze Team, das ganze Unternehmen, an den Inhalten“, sagt er. Diese monatelange Planung führt zu einem präzisen Produktionsplan, da der gesamte Aufbau innerhalb von nur 24 Stunden erfolgt, wenn eine jährliche Ausstellung der nächsten Platz macht, die am 18. Februar, dem Geburtstag von Enzo Ferrari, eröffnet wird.

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„Beim Abbau der Abschlussausstellung ein Dutzend wertvoller, seltener Autos aus den Räumlichkeiten herauszubringen und einen weiteren Satz Autos für die nächste Ausstellung hereinzuholen, ist keine leichte Aufgabe“, gibt Pignatti-Morano zu. Mit einer Anspielung auf die Formel 1 fügt der Regisseur hinzu: „Das gesamte Team muss konzentriert und abgestimmt sein. Genau wie ein Boxenstopp.“ Zahlreiche speziell geschulte Techniker arbeiten die ganze Nacht durch, im Tandem mit einer umfangreichen Flotte von Speziallastwagen, die – oft aus dem Ausland – ankommen und wieder abfahren. Das erfordert exakte Planung. All die Vorbereitungen und die harte Arbeit, die unbemerkt von der Öffentlichkeit vonstatten gehen, hat sich gelohnt, wenn Pignatti-Morano den Gesichtsausdruck der Menschen sieht, die, jung oder alt, das ganze Jahr hindurch aus ganz Italien und dem Ausland zu dem modernen Eingang mit Glasfront des Museums kommen, um die Ausstellung zu sehen.

Das 2012 eröffnete Museo Enzo Ferrari (MEF), das von dem tschechischen Architekten Jan Kaplický entworfen wurde, und das benachbarte, im Original erhaltene Geburtshaus des Firmengründers, das ebenfalls ein Museum ist, begrüßten 2024 rund 300.000 Besucher.