Pures Adrenalin

„Wahnsinn, ist das cool!“ Wenn Marc Genè seinen Emotionen freien Lauf lassen würde, während er seinen FXX K Evo über die Rennstrecke von Barcelona jagt, würde sein Kommentar wohl ungefähr so klingen. Aber Marc bleibt ganz Profi und beschränkt sich auf ein knappes „so much fun“, also in etwa „macht viel Spaß“. Denn der FXX K Evo ist heute das, was einem Formel-1-Auto am nächsten kommt, und diesen Wagen ans Limit zu bringen, wie das ein Rennfahrer mit der Erfahrung des Spaniers vermag, vermittelt einzigartige Empfindungen.

Barcelona ist eine anspruchsvolle Rennstrecke, aber schön zu fahren. Mit langen, schnellen Kurven, wechselndem Rhythmus und Geraden, die einem den Atem rauben, wenn man Gas gibt. Genè hat einen der schönsten Berufe der Welt: Er fährt die berühmtesten und begehrtesten Ferraris und seine einzige Aufgabe besteht darin, Spaß zu haben und dafür zu sorgen, dass die Kunden, die mit ihm auf der Piste sind und ihm ein paar Geheimnisse entlocken möchten, sich auch amüsieren.

Er wechselt von historischen Formel-1-Autos zu Modellen neueren Datums und es gibt keinen GT-Wagen, den er nicht schon ausprobiert hätte. Der FXX K in der Evo-Version ist etwas Besonderes, er ist die Weiterentwicklung des FXX K und wurde im Oktober 2017 vorgestellt.

Er hat denselben Motor wie der FXX K, mit einer Gesamtleistung von 1050 PS, davon stammen 860 vom V12-Verbrennungsmotor mit 6.262 ccm und weitere 190 PS vom Elektromotor mit einem maximalen Drehmoment von über 900 Nm. Aber er weist einige aerodynamische Änderungen und ein geringeres Gewicht (dank dem verstärkten Einsatz von Carbonfaser) auf, was noch bessere Leistungen möglich macht. Die Aerodynamik ist eines der Geheimnisse dieses im Windkanal entstandenen Schmuckstücks. Sie passt sich an die Geschwindigkeit an, wie uns Marc im Video zeigt, und die erzeugte Last ist unglaublich: 640 kg bei 200 km/h und über 830 bei Höchstgeschwindigkeit. Es ist das Supercar mit dem höchsten Spaßfaktor von allen. Genè spricht aus, was viele denken