„Die Federung lässt sich etwas weicher einstellen“, sagt er. „Das Auto wird auf solchen Straßen etwas nachsichtiger, aber ich bevorzuge ein möglichst einfaches Set-up. Auf diese Weise spürt man jedes einzelne Gefühl von der Straße und kann das Auto besser kontrollieren.“ 

Eine weitere Kurve, ein weiterer schneller Gangwechsel, und plötzlich brechen wir aus der Baumgrenze heraus ins Licht. Es scheint die perfekte Zeit zu sein, um einen Kaffee zu trinken und die Sonne zu genießen, die langsam durch die Wolken dringt...

TOFM: Was, glauben Sie, wird Ihnen am meisten von diesem Auto in Erinnerung bleiben, Marcus?“

MA: Vor allem die Leistung und der Grip. Dann die Reaktion der Leute, wenn wir an ihnen vorbeifuhren – das war ein echtes Highlight für mich, durch eine Kleinstadt zu fahren und den Gesichtsausdruck der Leute zu sehen, das war etwas ganz Besonderes

TOFM: Es ist ein kühler, nebliger Morgen, aber offensichtlich haben wir das Verdeck noch immer offen.

MA: Das ist es, was den F8 Spider so besonders macht. Man kann beim Fahren trotzdem fast mit der Natur verschmelzen, besonders hier an so einem fantastischen Ort. Ich mag die kalte Luft und den Wind im Gesicht, das fühlt sich sehr natürlich an.

TOFM: Würden Sie sagen, dass das fehlende Turboloch eine der besten Eigenschaften des F8 ist?

MA: Auf jeden Fall, das ist etwas ganz Besonderes. Ich würde sagen, es ist sogar eine Verbesserung gegenüber Rennwagen, die ich gefahren bin, auch in der Formel 2. Wenn man auf das Gaspedal tritt, bekommt man sofort Leistung. Das gibt einem als Fahrer viel Sicherheit, weil man weiß, dass sich jede Reaktion sofort auf das Auto überträgt.  

TOFM: Die Beschleunigung ist phänomenal, aber auch die Bremsen sind sicherlich eine Erwähnung wert

MA: Die Carbonbremsen sind schnell. Wenn man auf die Bremse tritt, hält das Auto an. Und weil das Auto so leicht ist, hält es sogar schneller an, als man erwarten würde. Aber es sind nicht nur die Bremsen. Das Auto ist extrem agil und wendig, es fühlt sich an wie ein Gokart und gibt einem Sicherheit, weil man jede Bewegung spürt. Wenn man rutscht, spürt man das sofort, aber so kann man das Auto optimal ausnutzen; jedes Gefühl ist sofort da.

TOFM: Noch eine letzte Frage: Wenn Sie dieses Auto in Ihrer Garage hätten, Marcus, wann würden Sie es benutzen?

MA: Mit dem F8 kann man alles machen; man kann mit ihm an den Strand fahren, in die Berge oder auf die Rennstrecke, er ist einfach so vielseitig. Er ist schnell, aber auch die ganze Eleganz des Autos spricht mich an. Aber um Ihre Frage zu beantworten: Wenn ich den F8 in meiner Garage hätte, würde ich ihn nur zu besonderen Anlässen fahren, denn er gehört zu den Autos, bei denen man wirklich in die Umgebung eintauchen muss – man will das Erlebnis genießen und gleichzeitig an nichts anderes denken.