Sondermodelle von Ferrari befördern die Performance der Serienbaureihen in eine noch höhere Dimension. Einige haben sich vollkommen zurecht einen Platz im Pantheon des Cavallino Rampante verdient, wie der 488 Pista und der 812 Competizione. Das XX-Programm von Ferrari bietet darüber hinaus einer ausgewählten Gruppe erfahrener Piloten aus dem Kundenkreis noch extremere Fahrzeuge. Sie sind nicht für die Straße homologiert, können aber auf der Rennstrecke bis ans Limit erfahren werden. Ein solches Modell ist der FXX-K EVO. Ferrari hat nun auf die Erfahrungen aus Serien- und Sondermodellentwicklung zurückgegriffen, um eine ganz spezielle Sonderausgabe auf die Räder zu stellen. Sie basiert auf dem Konzept des XX-Programms und macht daraus praktisch einen XX mit Straßenzulassung: den SF90 XX Stradale. Seine Leistung wurde in neue Höhen gebracht: durch 30 zusätzliche PS, spezifische Softwarelogik und radikal neue Aero-Lösungen, wie einen festen Heckflügel – der erste, der seit den Tagen des F50 bei einem Straßen-Ferrari zum Einsatz kommt.
Kraftstoffverbrauch (gewichtet kombiniert): 7,2 l/100 km
Stromverbrauch (gewichtet kombiniert): 14,2 kWh/100 km
Kraftstoffverbrauch bei entladener Batterie (kombiniert): 13,3 l/100 km
CO2-Emissionen (gewichtet kombiniert): 178 g/km
CO2-Klasse (gewichtet kombiniert): G
CO2-Klasse bei entladener Batterie: G
Kraftstoffverbrauch kombiniert: 7,2 l/100 km
CO₂-Emissionen kombiniert: 178 g/km
Stromverbrauch kombiniert: 14,2 kWh/100km
Die Werte beziehen sich auf 2024
Benzinäquivalent: 8,8 l/100 km
CO₂-Emissionen aus der Treibstoff- und/oder der Strombereitstellung: 52 g/km
Energieeffizienzklasse: G
Der Durchschnittswert (2024) der CO₂-Emissionen aller in der Schweiz verkauften Neuwagen beträgt 122 g/km (WLTP)
CO₂-Zielwert nach Prüfzyklus WLTP: 118 g/km.