ABTEILUNG FERRARI CLASSICHE
EXZELLENZ UND EINZIGARTIGKEIT
DIE ENTSTEHUNG VON FERRARI CLASSICHE
Ferraris Geschichte ist in der Geschichte des Motorsports verwurzelt. Sie spiegelt auch die Geschichte der Entwicklung von außergewöhnlich leistungsfähigen Straßenautos wider, die sich durch ein kühnes und unverwechselbares Design und technische Lösungen aus der Rennwelt auszeichnen. Diese Autos, die seit 1947 in den Werkstätten von Ferrari in Maranello entstanden sind, sind eine perfekte Synthese aus technologischer Forschung und Handwerkskunst, die nur das Cavallino Rampante liefern kann. Deshalb sind sie für Dauerhaftigkeit bestimmt.
Die meisten der Autos, die von Anbeginn der Marke bis heute produziert wurden, existieren noch und sind dank der Sorgfalt, mit der ihre Besitzer sie in Schuss gehalten haben, effizient und sicher auf den Straßen unterwegs.
Eine solche Wartung kann nur von einem hochqualifizierten Techniker durchgeführt werden, der profunde Kenntnisse über die Geheimnisse der Ferrari-Motoren und die Besonderheiten jedes Wagens besitzt. 2006 hat das Unternehmen Ferrari Classiche aus der Taufe gehoben, jene exzellente Abteilung, die Ferrari-Besitzern einen exklusiven Service bietet. Ihr Ziel ist es, das unschätzbare Erbe zu schützen, das diese Autos repräsentieren.
Das Classiche-Team verfügt über das nötige Know-how, um komplexe Restaurationen zu bewältigen und das Auto in puncto Mechanik und Karosserie wieder in seine ursprüngliche Form zu bringen.
Ferrari Classiche bietet auch die nötige Unterstützung bei der komplexen außerordentlichen Wartung und der normalen Nutzung der Autos.
Ein Ferrari Classiche-Besitzer hat nicht nur das Vergnügen, ein seltenes oder manchmal sogar einmaliges Auto zu fahren, er bekommt auch Zugang zu exklusiven Aktivitäten, die vom Unternehmen für die spezifische Fahrzeugart in seiner Sammlung organisiert werden. Diese einzigartige große Leidenschaft wird über die weltweite Feier der Jubiläen der ikonischsten Autos, die direkte (oder unterstützende)Teilnahme an den prestigeträchtigsten Oldtimer-Veranstaltungen wie Le Mans Classic, Historischer Grand Prix von Monaco, Mille Miglia und Targa Florio, die Organisation von dynamischen Veranstaltungen, die auf den Einsatz der Autos in außergewöhnlichen Situationen abzielen, und elegante Wettbewerbe von Ferrari und anderen Organisationen geteilt.
EIN EINZIGARTIGER SERVICE
Wesentlicher Ausgangspunkt für den Service von Ferrari Classiche ist das Echtheitszertifikat, das nur in Maranello erhältlich ist.
Das Echtheitszertifikat steht für alle über 20 Jahre alten Ferrari-Straßenfahrzeuge und auch für Ferrari F1, Sportwagen und Sport-Prototypen, ohne Einschränkungen in Bezug auf das Alter des Autos, zur Verfügung.
Dieser einzigartige Service ist für die Besitzer sehr wichtig, da nur Ferrari Classiche ein offizielles Dokument ausstellen kann, das die absolute Echtheit eines Autos bestätigt.
Die Vollständigkeit und die absolute Einzigartigkeit der Ferrari-Archive, in denen die technischen Aufzeichnungen aller seit 1947 produzierten Autos strengstens bewacht werden, bedeutet, dass das Unternehmen in der Lage ist, die Übereinstimmung eines jeden Autos mit dem ursprünglichen Design in seinen Werkstätten eindeutig festzustellen.
Die Vorteile eines Echtheitszertifikats sind vielfältig: Abgesehen von der Bewahrung des unschätzbaren Erbes eines Oldtimers steigert das Zertifikat den Verkaufswert, während es gleichzeitig Zugang zu den prestigeträchtigsten offiziellen Veranstaltungen des Cavallino Rampante verschafft.
WILLKOMMEN BEI CORSO PILOTA CLASSICHE
Wer einen klassischen Ferrari besitzt, weiß: Die Wahrnehmung Geräusche und Techniken, die zum Lenken eines unserer zeitlosen Meisterwerke erforderlich sind, unterscheiden sich stark von einem modernen Modell des Cavallino Rampante. Zwar ist es eine intensive, aufregende Erfahrung, doch angesichts der wenigen elektronischen Steuerungen oder Fahrassistenten, die wir von modernen Autos gewohnt sind, kann die Fahrt auch zur Herausforderung werden.
Wir haben Corso Pilota Classiche ins Leben gerufen, damit Sie das Maximum aus Ihrem originalen Ferrari herausholen können. Sie werden Ihre Fahrtechnik durch ausgedehnte Fahrstunden unter Anleitung erfahrener Ferrari-Fahrer auf unserer Fiorano-Teststrecke verbessern. Wir laden die Kursteilnehmer ein, in ihren eigenen klassischen Ferraris vorzufahren, um jene Fähigkeiten zu trainieren, die für ihren zukünftigen Fahrspaß am relevantesten sind. Wenn Sie kein eigenes Auto mitbringen können, stehen Ihnen eine Auswahl an 308 GTBs der 1970er-Jahre in Top-Zustand und ein 550 Maranello aus den 1990er Jahren zur Verfügung.
Sie erfahren außerdem mehr über die Geschichte sowie die Planung und Konstruktion dieser zeitlosen Meisterwerke. Sie besuchen unsere Ferrari Classiche-Werkstatt, um die qualifizierten Mechaniker kennenzulernen, die die beliebten Klassiker nach originalen Ferrari-Standards warten und reparieren.
Das von Ihnen erworbene Wissen wird Ihre Leidenschaft beflügeln und Ihnen die Welt der Oldtimer-Events mit Gleichmäßigkeitsrallyes und Zeitrennen eröffnen. Überdies wird es Ihnen das Selbstvertrauen verleihen, sich mit Ihrem klassischen Ferrari wie Eins zu fühlen – ob auf der Straße oder auf der Rennstrecke.
Bringen Sie Ihren klassischen Ferrari zurück an seinen Geburtsort – Maranello. Während des zweitägigen Kurses erhalten Sie wertvolles Wissen zur Fahrtheorie und Oldtimertechnik, das sie anschließend bei intensivem Training auf der Rennstrecke in die Praxis umsetzen können. Pures Adrenalin! Unsere Experten werden die Geheimnisse des Fahrens von Rennwagen mit Schaltgetriebe offenlegen und nützliche Tipps für die Teilnahme an Zeitrennen geben. Ihr Kurs umfasst:
• Fahrstunden auf der Fiorano-Rennstrecke: freie Runden mit einem Ferrari-Fahrlehrer sowie freie Trainingsrunden
• Übersicht über Ihre Fortschritte bei Runden mit Zeitmessung dank Roadbook und Pressostat/Fotozelle
• Lenkpad-Einheiten zur Förderung des Vertrauens in die Gegenlenkfähigkeit
• Technik und Fahrprinzipien klassischer Ferraris
• Werkbesichtigung
• Einführung in die Ferrari Classiche-Abteilung und ihr Archiv
• Unterkunft, Mittagessen, Dinner und eine angenehme Atmosphäre unter Gleichgesinnten
• Sonderprogramm für Begleitpersonen (auf Anfrage)
Ab 12:00
Ankunft und Check-in der Gäste im Hotel
13:00
Mittagessen: Willkommen Mittagessen
14:45
Shuttlebus zum Werk
15:00
Besichtigung des Ferrari-Werks
16:30
Besuch der Classiche-Werkstatt und des historischen Archivs
18:00
Shuttlebus zum Hotel
19:30
Shuttlebus zum Restaurant
20:00
Willkommensdinner
8:00
Shuttlebus zur Fiorano-Teststrecke
8:15
Begrüßung durch Personal sowie technisches Briefing
9:00
Dynamische Aktivität „Fahrtechniken“
- Demo-Kurseinheit auf der Rennstrecke mit professionellem Fahrlehrer
- Freie Runden auf der Rennstrecke
- Technische Kurseinheit zum Lenkpad
- Fahrstunde auf der Straße
13:00
Mittagspause in Fiorano
14:00
Dynamische Aktivität „Gleichmäßigkeitsprüfungen“
- Pressostat-Wettbewerb
- Fotozellen-Wettbewerb
- Roadbook-Rennen
17:30
Preisverleihung und Abschiedsdrink
- 24.-25. Juni
- 21.-22. Juli
- 28.-29. September
(Bitte geben Sie Ihre Präferenzen mindestens zwei Wochen vor der Veranstaltung an.)
Ein Besuch im Ferrari-Museum in Maranello
Möglich am 2. Tag – sowohl vormittags als auch nachmittags
Ein Besuch in einem Keller des berühmten Balsamico-Essigs aus Modena
Möglich am 2. Tag während der Vormittagseinheit
Führung, Stadtzentrum von Modena
Möglich am 2. Tag während der Vormittagseinheit
Unser Ferrari 308 GTB/3.2 Mondial und der Ferrari 550 Maranello bieten Ihnen die einmalige Gelegenheit, vielfältige Fahrkünste am Steuer von klassischen Sportwagen-Meisterwerken zu erlernen.
FERRARI 308 GTB (1975)
FERRARI 3.2 MONDIAL (1980)
Diese beiden renommierten Mittelmotor-Ferraris aus den 1970er- und frühen 1980er-Jahren sind perfekt geeignet, um das Handwerk eines versierten Oldtimerfahrers zu erlernen, der Fahrzeuge ohne elektronische Unterstützung fahren kann.
Der V8-Saugmotor verfügt über zwei obenliegende Nockenwellen pro Zylinderbank. Mit dem 5-Gang-Synchromesh-Schaltgetriebe und dem limitierten Sperrdifferenzial erlernen Sie den optimalen Umgang mit Schalt- und Dogleg-Getrieben.
Die Zahnstangenlenkung verfügt über keine Servounterstützung.
FERRARI 550 MARANELLO (1996)
Der 550 Maranello war die Antwort von Ferrari auf diejenigen, die glaubten, dass ein V12-Auto mit Frontmotor die Leistung eines Sportwagens mit Mittel-/Heckmotor nicht übertreffen könne. Die Transaxle-Ausführung mit Frontmotor und Hinterradantrieb ermöglicht eine ideale Gewichtsbalance.
Sein 485 PS starker V12-Saugmotor ist mit zwei obenliegenden Nockenwellen pro Bank sowie Trockensumpfschmierung ausgestattet. Die Servotronic-Servolenkung des Rennwagens variiert den Unterstützungsgrad je nach Fahrgeschwindigkeit: Bei Parkgeschwindigkeiten ist dieser am größten und verringert sich mit zunehmender Geschwindigkeit.
Dank unseren Fahrlehrern und diesen wunderbaren Autos vermittelt Ihnen Corso Pilota Classiche jene Spezialfähigkeiten, die Sie benötigen, um eine Generation klassischer Ferraris zu fahren, die entwickelt wurden, noch bevor die elektronische Dynamikregelung unsere heutige Fahrweise veränderte. Sie erhalten außerdem einen Einblick in die Welt der Ferrari-Oldtimer und werden danach der innovativen Technik der Vergangenheit mit neuem Respekt begegnen.
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