Wie die vorangegangenen Modelle mit Targa-Dach so war auch diese offene Version des F355 mit einem Hardtop versehen, das hinter den Sitzen verstaut werden konnte. Der F355 GTS verfügte über ein verwindungssteifes Semimonocoque-Stahlchassis mit Rohren vorne und rückwärtigen Trägerrahmen sowie elektronisch gesteuerter Aufhängung. Das V8-Triebwerk leistete 109 PS/L und stellte mit seinem kurz übersetzten 6-Gang-Getriebe extrem hohe Leistung bereit.