A legend is reborn
Ferrari 812 GTS:
die Rückkehr des V12 Spider
800 PS machen ihn zum leistungsstärksten Serien-Cabrio auf dem Markt
CO2-EMISSIONEN:
INNERORTS: 485 G/KM - AUSSERORTS: 265 G/KM - KOMBINIERT: 345 G/KM
KRAFTSTOFFVERBRAUCH:
INNERORTS: 21,3 L/100KM - AUSSERORTS: 11,6 L/100KM - KOMBINIERT: 15,1 L/100KM
Hinweis: Die angegebenen Werte für Kraftstoffverbrauch und CO2-Emissionen wurden gemäß der Europäischen Verordnung (EG) Nr. 715/2007 in der zum Zeitpunkt der Typgenehmigung gültigen Fassung ermittelt
Die Werte bezüglich Kraftstoffverbrauch und CO2-Emissionen beziehen sich auf den NEDC-Zyklus
Die angegebenen Werte für Kraftstoffverbrauch und CO2-Emissionen wurden gemäß der Europäischen Verordnung (EG) Nr. 715/2007 in der zum Zeitpunkt der Typgenehmigung gültigen Fassung ermittelt. Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem ’Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen’ entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei https://www.dat.de/leitfaden/GuideCO2.pdf unentgeltlich erhältlich ist.
EIN V12 SPIDER
50 JAHRE SPÄTER
WIE HÖRT SICH DER SOUND
DER FREIHEIT AN?
- V12Typ
- <3.0 Sek0-100 km/h
- 123 PS/lSpez. Leistung
- 800 PSMax. Ausgangsleistung
Ein
Drehmoment von 718 Nm garantiert eine ebenso beeindruckende Beschleunigung wie
beim 812 Superfast und ein berauschendes Drehzahlmaximum von 8900 U/min bedeutet ein unbegrenztes sportliches
Fahrvergnügen. Die Drehmomentkurve zeigt, dass
die Drehmomentverteilung nicht der Leistungssteigerung zum Opfer gefallen ist.
So stehen bei nur 3500 U/min bereits 80 % des maximalen Drehmoments zur
Verfügung, was sich positiv auf die Flexibilität und Beschleunigung bei
niedrigeren Drehzahlen auswirkt.
FREIHEIT
WAR NOCH NIE SO EINFACH
Ziel bei der Entwicklung des 812 GTS war, das
berauschende Gefühl von Geschwindigkeit und Kraft, das die Berlinetta durch
ihre, Ansprechzeit und Agilität vermittelt, beizubehalten.
WO GESCHWINDIGKEIT AUF ELEGANZ TRIFFT
TRADITION VERSAGT NIE
Genau 50
Jahre nach dem Debüt des letzten Ferrari Spider mit V12-Frontmotor feiert
dieser Modelltyp, der in der langen Geschichte des Unternehmens eine so
zentrale Rolle gespielt hat, mit dem 812 GTS eine triumphale Rückkehr.
Technische Details
- ADLER
- APPLE
- APTIV
- BOSCH
- BREMBO
- CUBE
- FERREMI
- FONTANA GROUP
- HILEX
- IHI
- MAGNA TS
- MAHLE
- MARELLI
- METEOR
- MICHELIN
- NCO
- OMR
- PIRELLI
- SAINT GOBAIN SEKURIT
- SHELL
- SOLVAY
- VACCARI E BOSI
- WEBASTO
- ZF
- Design
- Triebwerk
- Fahrzeugdynamik
- Aerodynamik
- Heritage
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