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    Turbo-charging had taken a strong foothold in Formula 1 racing and the experience gained on the tracks soon made the leap to production with the Ferrari 208 GTB Turbo, unveiled at the 1982 Turin Motor Show.

    Ferrari 208 GTB Turbo

    Turbolader hatten mittlerweile ihren festen Platz in der Formel 1 gefunden und die auf den Rennstrecken gesammelten Erfahrungen wurden in der Serienproduktion mit dem 208 GTB Turbo umgesetzt. Dieser Wagen wurde im Jahre 1982 im Rahmen der Motorshow in Turin präsentiert. Er hatte einen V8-Motor mit 2 Litern Hubraum und der Leistungsschub veränderte den gesamten Charakter des Wagens, so unter anderem auch die Beschleunigung, die zuvor bei einem Wagen mit diesem Hubraum undenkbar erschien.


    1design

    tief liegende Kühlergrill

    2chassis und motor

    Das Chassis und der Motor

    3Technische Details
    • V8
      Motor
    • 1990.64 ccm
      Gesamthubraum
    • 162 kW
      Höchstleistung bei 7000 U/min
    • 242 km/h
      Höchstgeschwindigkeit
    Motor
    • Typhinten, längs, 8V 90°
    • Bohrung und Hub66.8 x 71mm
    • Hubraum pro Zylinder248.83 ccm
    • Gesamthubraum1990.64 ccm
    • Kompressionsverhältnis7 : 1
    • Höchstleistung162 kW (220 hp) bei 7000 U/Min
    • spezifische Leistung111 PS/l
    • Max. Drehmoment240 Nm (24.5 kgm) bei 4800 U/Min
    • Ventiltriebzwei obenliegende Nockenwellen, 2 Ventile pro Zylinder
    • BenzinversorgungBosch K-Jetronic Einspritzung
    • ZündungElektronische Einzelzündkerze pro Zylinder
    • SchmierungNasssumpf
    • KupplungEinfachscheibenkupplung
    Chassis
    • RahmenStahlrohrunterrahmen
    • VorderradaufhängungEinzelradaufhängung mit verschieden langen Querlenkern, Schraubenfedern auf Teleskopdämpfern, Querstabilisator
    • HinterradaufhängungEinzelradaufhängung mit verschieden langen Querlenkern, Schraubenfedern auf Teleskopdämpfern, Querstabilisator
    • BremsenScheiben
    • Antrieb5 Gänge + Rückwärtsgang
    • LenkungZahnstangenlenkung
    • Fassungsvermögen Tank74 Liter
    • Räder (vorne)205/55 VR 16
    • Räder (hinten)225/50 VR 16
    Karosserie
    • TypZweisitzer-Berlinetta
    • Länge4230mm
    • Breite1720mm
    • Höhe1120mm
    • Radstand2340mm
    • Spurweite vorne1460mm
    • Spurweite hinten1460mm
    • Trockengewicht1232kg
    Leistung
    • Höchstgeschwindigkeit242km/h
    • Beschleunigung 0-100-
    • 0-400 m-
    • 0-1000 m-
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