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Ferrari Dino 206 SP
Diese Modell ist die offene Version des Dino 166 P mit einem größeren Triebwerk. Dieses Barchetta-Einzelstück wurde eigens für Bergrennen in den Europäischen Meisterschaften gefertigt. Die Leistung und das geringe Gewicht des Wagens verhalfen Ludovico Scarfiotti zu vier Siegen und dem Titel . Der 206 S, der ein Jahr später präsentiert wurde, war direkt vom Dino 206 SP abgeleitet.
- V6Motor
- 1986.60 ccmGesamthubraum
- 160 kWHöchstleistung bei 9000 U/min
- 331.10 ccmHubraum pro Zylinder
Motor
- Typhinten, längs 65° V6
- Bohrung und Hub86 x 57mm
- Hubraum pro Zylinder331.10 ccm
- Gesamthubraum1986.60 ccm
- Kompressionsverhältnis11 : 1
- Höchstleistung160 kW (218 hp) bei 9000 U/Min
- Spezifische Leistung110hp/l
- Maximum torque-
- VentiltriebDoppelte obenliegende Nockenwellen pro Zylinderreihe mit zwei Ventilen pro Zylinder
- BenzinversorgungDrei Weber 40 DCN/2 carburettors
- ZündungDoppelzündkerzen pro Zylinder, zwei Spulen
- SchmierungTrockensumpf
- KupplungDoppelscheiben
Chassis
- RahmenStahlrohr
- VorderradaufhängungEinzelradaufhängung mit verschieden langen Querlenkern, Schraubenfedern auf Teleskopdämpfern, Querstabilisator
- HinterradaufhängungEinzelradaufhängung mit verschieden langen Querlenkern, Schraubenfedern auf Teleskopdämpfern
- BremsenScheiben
- Antrieb5 Gänge + Rückwärtsgang
- LenkungZahnstangenlenkung
- Fassungsvermögen Tank100 Liter
- Räder (vorne)5.50 x 13
- Räder (hinten)7.00 x 13
Karosserie
- TypZweisitzer-Berlinetta, Spider
- Länge3820mm
- Breite1570mm
- Höhe800 mm (Spider)
- Radstand2280mm
- Spurweite vorne1392mm
- Spurweite hinten1414mm
- Trockengewicht532 kg (spider)
Leistung
- Höchstgeschwindigkeit-
- Beschleunigung 0-100-
- 0-400 m-
- 0-1000 m-