Tubo de escape deportivo
El kit cuenta con un tubo de escape completo, cuadro de control motor específico, catalizadores (excluida en la versión EE. UU.). Esta solución es más ligera de 7 kg, con respecto al tubo de escape de primer equipamiento y se caracteriza por una sonoridad extremamente deportiva. El tubo de escape deportivo está homologado para la circulación vial y cuenta con la garantía Ferrari. No disponible para los mercados de Australia y Japón. Para confirmar la instalación, contactar con su concesionario.
Kit version UE
El tubo de escape deportivo ha sido homologado en Europa para los vehículos Ferrari modelos 360 Modena y Spider conforme a la Directiva 1999/102/CE (y sucesivas) relativa a las emisiones de gas contaminante.
Se trata de los vehículos con instalación "Euro Fase 3" (códigos de homologación CE: e3*98/14*0043*03 y 04, y sucesivos), que se introdujeron en otoño de 2000. Por ende, sólo los vehículos con esta versión pueden estar dotados del tubo de escape deportivo.
Kit versiòn EE UU
El tubo de escape deportivo cuenta con dispositivos específicos de inyección-ignición Bosch-Motronic, creados y certificados para EE. UU y Canadá en los Model Years 2004 y 2005 con los siguientes códigos:
MY 2004 206424 para cambio manual (M6) -206425 para cambio F1 (A6/S6)
MY 2005 214040 para cambio manual (M6) -214041 para cambio F1 (A6/S6)
No se permiten montar los dispositivos referidos en los MYs 1999 (certificación Tier l) y 2000-2003 (certificación LEV I).