La mística Ferrari, centro de atención en Pebble Beach

La mística Ferrari, centro de atención en Pebble Beach

Pebble Beach, 20 de agosto - El atractivo y la herencia de Ferrari se unieron una vez más durante las jornadas de la mundialmente reconocida Monterey Auto Week, en California, que culminó con la celebración del 50º aniversario del Ferrari GTO en el Concurso de Elegancia de Pebble Beach, que tuvo lugar el domingo 21 de agosto.

En las semanas previas a los grandes eventos organizados en la península de Monterey, se rumoreaba acerca de la celebración del 50º aniversario del Ferrari 250 GTO, así como de la posibilidad de que se estableciera un récord mundial en una subasta con un 250 Testa Rossa de 1957. Los Ferrari nuevos y clásicos fueron centro de atención y contribuyeron a extender la leyenda de la marca en todos los acontecimientos celebrados a lo largo de la semana.

Los resultados de la subasta Gooding & Co. del sábado resonaron en el mundo entero, cuando el primer 250 Testa Rossa construido (chasis nº 0666) se anunció con un precio de salida de 10 millones de dólares y rápidamente subió su cotización, para ser vendido en 14,9 millones de dólares (16,4 millones con la prima del comprador). Con ello se establecía el récord de la cantidad más alta pagada por un coche en una subasta, que previamente lo alcanzó en 2009 otro Ferrari, un 250 TR, con 12,4 millones de dólares.

Restaurado con el aspecto que tenía en la N.A.R.T., en 1958, y certificado por el departamento Ferrari Classiche, el 250 TR nº 0666 compitió en Sebring, Le Mans, la Targa Florio y Nürburgring, con Phil Hill, Dan Gurney y el conde Wolfgang Von Trips, entre otros, al volante.

El domingo, el Ferrari 250 GTO, quizá el más venerado coche de competición jamás construido, fue el centro de atención en el Concurso. Veintidós de los treinta y nueve GTO construidos se reunieron en una fotografía conmemorativa. Muchos de ellos también participaron en las carreras históricas que se organizaron en la cercana pista de Laguna Seca.

El 250 GTO de 1962, propiedad de la Scuderia DiBari de Honesdale, Pensilvania, ganó el Trofeo Strother MacMinn al Deportivo Más Elegante y obtuvo la primera plaza de la Clase M-2 en su aniversario número 50.

Ferrari también mostró con orgullo sus clásicos del mañana, el California, el 458 Italia y su primer modelo de cuatro ruedas motrices, el nuevo FF.

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