Se produjo en una edición limitada de 36 unidades y es hoy uno de los coches clásicos más caros del mundo, con precios que en algunas ocasiones superan los 30 millones de dólares. Uno de estos coches, restaurado y certificado, abandonó el departamento Ferrari Classiche hace sólo un par de días en su espléndida forma original.

Ahora el 250 GTO celebra su 50 aniversario en el lugar donde consiguió su primera victoria. El martes, los 23 protagonistas del evento arrancaron sus motores en la legendaria pista de Gueux, para llegar a la Abadía de Hautvilliers por la noche, lugar en el que se celebró una cena de gala con el Presidente Luca di Montezemolo y otro importante protagonista: el F12berlinetta, la última creación del fabricante de Maranello.

Así pues, es una semana muy ocupada para los 250 GTO que, después de dar algunas vueltas al legendario circuito de Monthléry, continuaron para descubrir los espléndidos castillos de Villlandry y Chambord en el Loira.

El viernes 6 de julio, en un día realmente especial, los 23 coches fueron invitados a las famosas "Le Mans Classic”, un evento y un desfile por la legendaria pista, el sitio exacto donde el 250 GTO logró dos victorias tiempo atrás.