El Ferrari 458 Spider debuta en Frankfurt. Presentación de un nuevo programa de personalización

El Ferrari 458 Spider debuta en Frankfurt. Presentación de un nuevo programa de personalización

Frankfurt, 13 de septiembre de 2011 – El nuevo y exclusivo 8 cilindros de Ferrari, el 458 Spider, ha sido presentado finalmente al público en el 64o Salón del Automóvil de Frankfurt.

La última incorporación a la gama Ferrari es un dos plazas con motor central trasero que presenta un techo duro totalmente abatible de aluminio, una primicia mundial en un deportivo de estas características.

El nuevo e innovador techo duro del 458 Spider no sólo es 25 kg más ligero que un techo abatible blando tradicional, sino que también es más silencioso y térmicamente más eficiente cuando se cierra. Además de abrirse o cerrarse en sólo 14 segundos, el techo duro se diseñó para ocupar un espacio muy pequeño estando plegado, por lo que los diseñadores pudieron añadir una generosa plataforma trasera para el equipaje detrás de los dos asientos.

El parabrisas trasero hace las veces de un eficaz cortavientos con ajuste eléctrico. Cuando el techo duro está plegado, el cortavientos se abre hasta una altura que garantiza la aerodinámica más eficiente, reduciendo las turbulencias en el habitáculo.

El 458 Spider está propulsado por un motor Ferrari V8 de 4,499 cc y 570 CV, que fue nombrado Motor Internacional del Año 2011. A esto se le añade la transmisión Ferrari F1 de doble embrague con levas en el volante, líder en su categoría, que proporciona una aceleración de 0 a 100 km/h en menos de 3,4 segundos y una velocidad máxima de 320 km/h..

El chasis de aluminio incorpora nuevas aleaciones y piezas, también adoptadas en el cupé, que garantizan que el 458 Spider ya cumpla con la normativa de seguridad prevista para 2020.

Aparte de un rendimiento líder en su categoría, el nuevo coche también presenta niveles de consumo y de emisiones de primer nivel. Gracias a su sistema HELE (High Emotion Low Emission), de hecho, el consumo combinado en ciudad está en 11,8 l/100 km con unas emisiones de CO2 de 275 g/km.

Programa de personalización

Ferrari eligió Frankfurt para presentar un nuevo servicio, reservando una zona del stand dedicada al Programa de personalización, que permitirá a los propietarios alcanzar un nivel de distinción aún más personal en las especificaciones de sus coches.

El Programa de personalización ofrece a los clientes una amplia gama de tejidos, colores, acabados y materiales técnicos para un acabado final inspirado en los exclusivos Ferrari clásicos y en las carreras. La selección está disponible en tres innovadoras colecciones - Classica, Scuderia e Inedita – concebidas específicamente en el Centro de diseño Ferrari.

Para crear un auténtico coche a medida, los clientes obtendrán asistencia de su propio Diseñador Personal durante todo el proceso de toma de decisiones, hasta el momento de la entrega.

El Programa de Carrozzeria Scaglietti continúa la gama de opciones de personalización abierta a los clientes.

La gama Ferrari

Junto al 458 Spider está toda la gama de Ferrari, que incluye el 458 Italia, la máxima expresión de una experiencia de conducción extrema y de alto rendimiento. En la actualidad, la berlinetta V8 es aún más deportiva.

Un nuevo software de control de la suspensión magnetorreológica mejora el control de la carrocería, que mejora la respuesta en conducción deportiva.

Con el "manettino" en posición RACE, en otras palabras, en el nivel máximo de rendimiento con todos los sistemas de control dinámico del vehículo activados, un software evolucionado de la transmisión de F1 de doble embrague hace los cambios de marcha aún más radicales, al tiempo que hay una aceleración aún más rápida a la salida de las curvas gracias a un calibrado mejorado de control de tracción F1-Trac.

En el stand de Ferrari también se presentó el Ferrari California, el V8 GT con motor central delantero que aúna rendimiento, versatilidad y placer de conducción. El modelo del stand lleva un elegante acabado en Bianco Fuji bitono con el techo en Nero Daytona y un interior color burdeos.

Está flanqueado por los dos majestuosos modelos de 12 cilindros del "Cavallino Rampante". El FF es el revolucionario 4 plazas que, por primera vez en la historia de Ferrari, emplea un sistema de tracción a las cuatro ruedas patentado por Ferrari para combinar niveles nunca vistos de rendimiento de su motor de 660 CV con confort y versatilidad. El 599 GTB se muestra en Frankfurt con el paquete HGTE.

Ningún stand de Ferrari estaría completo, por supuesto, sin un monoplaza de F1 para homenajear al equipo más laureado de la historia en esta categoría reina de la competición automovilística.

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