Cambio F1 de doble embrague
Una contribución fundamental a la innovación tecnológica en el 458 Italia es la aplicación del cambio F1 de doble embrague con 7 marchas, capaz de garantizar un aumento de prestaciones y a la vez un mayor confort de marcha.
La tecnología se basa en una gestión independiente de las marchas pares y de las marchas impares, preseleccionadas a través del uso de dos árboles separados.
El tiempo de cambio de marcha, considerado y calculado como la superposición entre las fases de apertura y cierre de los dos embragues, es nulo y no genera ninguna interrupción de par en las ruedas. Respecto al cambio instalado en el California, los tiempos de respuesta del sistema se han reducido todavía más para conferir al vehículo un carácter aún más deportivo, con intervenciones específicas en la reducción final (par cónico) en la primera y en la séptima marcha, con la cual se alcanza la máxima velocidad.
Además se ha integrado en el cambio el diferencial electrónico E-Diff3, una solución que contribuye a la reducción del peso total.