Montezemolo en Fráncfort: “Inversiones de 2.000 millones de euros durante los próximos cinco años”

Montezemolo en Fráncfort: “Inversiones de 2.000 millones de euros durante los próximos cinco años”

Fráncfort, 10 de septiembre

El lanzamiento de un nuevo Ferrari siempre es un acontecimiento especial, y más aún cuando el coche se llama...¡Speciale! Desvelado oficialmente esta tarde por el presidente Luca di Montezemolo, el director general Amedeo Felisa y el vicepresidente Piero Ferrari, el nuevo modelo de serie especial se convirtió inmediatamente en el centro de atención para los medios de comunicación, en este día de apertura del Salón Internacional del Automóvil.

El presidente Montezemolo también tuvo la oportunidad de hacer un importante anuncio sobre el futuro de la compañía. “En los próximos cinco años invertiremos 2.000 millones de euros, todos procedentes de financiación propia”, manifestó. “Este dato no incluye las inversiones en Fórmula 1, con sus avances tecnológicos y los conocimientos que posteriormente son transferidos a los modelos de producción, como ocurre con el 458 Speciale”.

Por tanto, esto representa un incremento de 600 millones de euros sobre la cantidad gastada en los últimos cinco años, algo que ha llevado a tener en el stand de Ferrari de este Salón del Automóvil la gama más completa jamás vista. “Estos coches son el resultado actual de inversiones constantes en la gama de producto”, añadía Montezemolo, quien reiteraba la decisión anunciada el pasado 8 de mayo en Maranello de restringir los números de producción. “En este año y en 2014 no fabricaremos más de siete mil coches, para no perder la exclusividad de la marca. Esta estrategia ha contado con el respaldo completo del principal accionista, FIAT, y de su director general Sergio Marchionne. Manteniendo los actuales números de producción tendremos una lista de espera más larga, lo que supondrá aumentar el valor de la marca. Estamos teniendo un éxito espectacular en EEUU, donde necesitaríamos mucho más de 2.000 coches para atender la demanda, y las cosas también están marchando bien en Japón, Hong Kong (pronto cumpliremos los 30 años en este mercado), Emiratos Árabes y, dentro de Europa, en Alemania, Suiza, Dinamarca y Finlandia. Para finales de año abriremos exposiciones en Casablanca (Marruecos) y después en Bakú (Azerbaiyán). Existen muchas solicitudes, pero tenemos que poner freno porque de otra forma corremos el riesgo de inundar el mercado de vehículos, lo cual haría que perdieran su exclusividad. Lo que me satisface es la fortaleza de la marca: el valor de Ferrari se mantiene muy alto”.

Sin embargo, tenemos otro reto por conquistar. “Al mismo tiempo, queremos aumentar nuestros beneficios”, continuó el presidente. “Nos centraremos mucho en la marca para lograrlo y espero alcanzar un beneficio para final de año de 50 millones de euros. Hoy se venden en el mundo 95 productos de la marca Ferrari cada minuto, gracias a nuestras 60 tiendas alrededor del planeta y al comercio electrónico, que de este modo nos sitúa cerca de las grandes firmas de moda”.

“Por último, e inevitablemente, es momento de hablar de Fórmula 1. Todavía hay muchas carreras por delante y no hay que darse por vencido hasta el último kilómetro”, decía Montezemolo. “Pienso que esto supondrá un enorme esfuerzo para todos, pero debemos tener un coche competitivo. Ya lo he dicho antes y lo digo de nuevo: quiero dar las gracias a los fans, que nos han mostrado tanto afecto y comprensión, lo que nos empuja a hacer todavía más. Quizá habría sido mejor si hubiera habido menos abucheos para Vettel: felicidades para él y para Red Bull, pero para nuestros críticos y para quienes tienen poca memoria, me gustaría recordarles que en los últimos años Ferrari siempre ha estado arriba”.

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